[发明专利]一种轨道车辆地板结构声的计算方法、装置及系统在审
| 申请号： | 201811221902.2 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN109405961A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 蒋忠城;王先锋;刘晓波;李登科;蒋济雄;郭冰彬;张俊;李旺;江大发 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00;G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道车辆地板结构声的计算方法、装置、系统及计算机可读存储介质，该方法包括：预先将待检测板体划分为多个子区域，并在各个子区域中分别设置一个加速度计；采集各个加速度计测量得到的振动加速度信号；依据各个振动加速度信号得到与每个子区域对应的声辐射功率；将各个声辐射功率进行叠加，得到与待检测板体对应的声辐射功率。本申请在测量待检测板体的结构声时，通过采集每个子区域的振动加速度信号，并根据每个振动加速度信号得到与每个子区域对应的声辐射功率，然后再通过将各个子区域的声辐射功率进行叠加即可得到整个待检测板体的声辐射功率，采用本申请中的计算方法能够提高测量精确度。 | ||
| 搜索关键词： | 声辐射 子区域 振动加速度信号 待检测板体 地板结构 轨道车辆 加速度计 测量 叠加 计算机可读存储介质 采集 装置及系统 结构声 申请 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆地板结构声的计算方法，其特征在于，包括：预先将待检测板体划分为多个子区域，并在各个所述子区域中分别设置一个加速度计；采集各个所述加速度计测量得到的振动加速度信号；依据各个所述振动加速度信号得到与每个所述子区域对应的声辐射功率；将各个所述声辐射功率进行叠加，得到与所述待检测板体对应的声辐射功率。
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