[发明专利]新能源汽车电池板栅加工装置在审
| 申请号： | 201811221985.5 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN109530660A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 曹超然 | 申请（专利权）人： | 安徽正熹标王新能源有限公司 |
| 主分类号： | B22D25/04 | 分类号： | B22D25/04;B22D11/06;B22D11/12 |
| 代理公司： | 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙) 11692 | 代理人： | 李洪宝 |
| 地址： | 233600 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车电池板栅加工装置，包括机架、成型部分和传动连接部分，所述成型部分至少包括以对辊方式设置的第一辊筒和与第一辊筒同步相对转动的第二辊筒，所述第一辊筒和第二辊筒均以可调整水平位置的方式安装于机架；第一辊筒与第二辊筒通过所述传动连接部分传动连接；所述传动连接部分包括四个依次啮合的第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮，第一齿轮同轴固定于第一辊筒，第四齿轮同轴固定于第二辊筒，采用对辊式的模具结构，能够连续铸出电池板栅，且加工过程中对铸造出的板栅有一定的轧制作用，使得产品内部组织致密、结构强度高，能够确保产品质量，同时能够根据需要加工出不同厚度的电池板栅。 | ||
| 搜索关键词： | 辊筒 齿轮 传动连接 电池板栅 新能源汽车 加工装置 同轴固定 成型 啮合 致密 轧制 方式设置 模具结构 内部组织 对辊式 可调整 板栅 对辊 铸造 加工 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池板栅加工装置，其特征在于：包括机架、成型部分和传动连接部分，所述成型部分至少包括以对辊方式设置的第一辊筒和与第一辊筒同步相对转动的第二辊筒，所述第一辊筒和第二辊筒均以可调整水平位置的方式安装于机架，所述第一辊筒柱面加工有若干片首尾相连的电池板栅型槽，第二辊筒柱面加工有与型槽相匹配的格形压块；第一辊筒与第二辊筒通过所述传动连接部分传动连接；所述传动连接部分包括四个依次啮合的第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮，第一齿轮同轴固定于第一辊筒，第四齿轮同轴固定于第二辊筒，第二齿轮和第三齿轮安装于一个升降架，所述升降架以可调整高度的方式安装于机架。
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