[发明专利]一种减震效果好的汽车排气管固定装置在审

专利信息
申请号: 201811223020.X 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN109026320A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 徐德徉;徐修宝;吴浩;刘永林;徐林;王国军 申请(专利权)人: 湖北瑞宇汽车科技有限公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18;B60K13/04
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 442000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种减震效果好的汽车排气管固定装置,包括下固定弧板和上固定弧板,所述下固定弧板和上固定弧板的相对一侧内壁等距离均匀设置有支撑弹簧,且对应的支撑弹簧的另一侧分别设置有上缓冲压板和下缓冲托板,所述上缓冲压板和下缓冲托板的相对一侧内壁等距离均匀通过螺纹连接有防滑突起,所述下固定弧板的顶部外壁两侧均设置为矩齿状,所述上固定弧板的底部外壁两侧均开有卡槽,且卡槽的内壁与下固定弧板卡接。本发明通过设置的支撑弹簧、下缓冲托板和上缓冲压板,能够对排气管起到良好的缓冲保护作用,通过设置的支撑柱、活塞、缸体和连接弹簧之间相互配合,能够进一步起到良好的缓冲作用。
搜索关键词: 固定弧板 缓冲托板 缓冲压板 支撑弹簧 内壁 汽车排气管 固定装置 减震效果 卡槽 缓冲保护作用 底部外壁 顶部外壁 防滑突起 缓冲作用 均匀设置 连接弹簧 螺纹连接 活塞 矩齿状 排气管 支撑柱 缸体 卡接 配合
【主权项】:
1.一种减震效果好的汽车排气管固定装置,包括下固定弧板(1)和上固定弧板(3),其特征在于,所述下固定弧板(1)和上固定弧板(3)的相对一侧内壁等距离均匀设置有支撑弹簧(2),且对应的支撑弹簧(2)的另一侧分别设置有上缓冲压板(14)和下缓冲托板(15),所述上缓冲压板(14)和下缓冲托板(15)的相对一侧内壁等距离均匀通过螺纹连接有防滑突起(21),所述下固定弧板(1)的顶部外壁两侧均设置为矩齿状,所述上固定弧板(3)的底部外壁两侧均开有卡槽,且卡槽的内壁与下固定弧板(1)卡接,所述下固定弧板(1)和卡槽的相对一侧分别开有第一自锁槽和第二自锁槽,且第一自锁槽的内壁均设置有自锁弹簧(16),所述自锁弹簧(16)的另一侧均设置有梯形自锁块(20),且梯形自锁块(20)与第一自锁槽和第二自锁槽均滑动连接,所述第二自锁槽远离自锁弹簧(16)的一侧内壁开有滑孔,且滑孔的内壁均滑动连接有推杆(19)。
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