[发明专利]一种汽车空调风门执行器在审
| 申请号： | 201811227162.3 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN109203922A | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 杨俊华;龙武;陈如虎;李勇;李鄂胜;郑海法 | 申请（专利权）人： | 湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 黄君军 |
| 地址： | 430090 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车空调风门执行器，包括：第一盖体、第二盖体、马达、PCB线路板及导电硅胶，所述马达的尾端设置有两个马达接线端子；所述PCB线路板的一端设置有两个第一导电端子，所述PCB线路板的另一端设置有两个第二导电端子；所述导电硅胶为两个，一所述导电硅胶设置于一所述第一导电端子与其相对的所述马达接线端子之间，另一所述导电硅胶设置于另一所述第一导电端子与其相对的所述马达接线端子之间；该汽车空调风门执行器巧妙地运用现有的PCB线路板技术，实现执行器内部马达的连接以及马达驱动端口输入功能，节省了现有金属结构件一体注塑成型设计的高额模具费，并能有效降低该零件的材料成本60％。 | ||
| 搜索关键词： | 导电端子 导电硅胶 马达接线端子 汽车空调风门 马达 一端设置 一体注塑成型 金属结构件 材料成本 第二盖体 第一盖体 端口输入 马达驱动 尾端 模具 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调风门执行器，其特征在于，包括：第一盖体、第二盖体、马达、PCB线路板及导电硅胶，所述第一盖体相对所述第二盖体布置，所述马达、PCB线路板及导电硅胶均设置于所述所述第一盖体与所述第二盖体之间，所述马达的尾端设置有两个马达接线端子；所述PCB线路板的一端设置有两个第一导电端子，所述PCB线路板的另一端设置有两个第二导电端子，两个所述第一导电端子通过所述PCB线路板内的导电线路一一对应与两个所述第二导电端子电连接，且两个所述第一导电端子一一对应与两个所述马达接线端子相对布置；所述导电硅胶为两个，一所述导电硅胶设置于一所述第一导电端子与其相对的所述马达接线端子之间，另一所述导电硅胶设置于另一所述第一导电端子与其相对的所述马达接线端子之间；其中，所述第一盖体与所述第二盖体相互扣合时，所述PCB线路板与所述马达接线端子相互靠近，并压紧所述第一导电端子与所述马达接线端子之间设置的所述导电硅胶。
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