[发明专利]油分离器

摘要

本发明提供一种油分离器。该油分离器能够防止或者抑制壳体内发生由油浸没引起的堵塞，是简单且小型的结构。该油分离器包括壳体和多个分隔板，兼用于气体导入和油排出的第1出入口和第2出入口分开地设在壳体的下部，在壳体的上部设有气体排出口。此外，多个分隔板具备分隔出成为分离室的下部的上游侧空间和成为分离室的上部的下游侧空间的第1分隔板，第1分隔板设为形成第1开口部并且形成第2开口部。而且，从第1出入口流入到壳体内的油能够通过第1分隔板的上游侧空间从第2出入口排出，并且能够通过第1开口部、第1分隔板的下游侧空间及第2开口部从第2出入口排出。

主权项

1.一种油分离器，其设在发动机主体的侧面，该油分离器的特征在于，该油分离器包括形成用于分离窜气和油的分离室的壳体和呈迷宫状分隔所述分离室的多个分隔板，兼用于气体导入和油排出的第1出入口和第2出入口分开地设在所述壳体的下部，在所述壳体的上部设有气体排出口，所述多个分隔板具备第1分隔板，该第1分隔板配置在所述分离室的所述第1出入口和所述第2出入口之间的空间的上方，分隔出成为所述分离室的下部的上游侧空间和成为所述分离室的上部的下游侧空间，所述第1分隔板设为，在所述分离室的所述第1出入口的上方形成使所述上游侧空间和所述下游侧空间连通的第1开口部，并且在所述分离室的所述第2出入口的上方形成使所述上游侧空间和所述下游侧空间连通的第2开口部，从所述第1出入口流入到所述壳体内的油能够通过所述第1分隔板的所述上游侧空间从所述第2出入口排出，并且能够通过所述第1开口部、所述第1分隔板的所述下游侧空间及所述第2开口部从所述第2出入口排出。