[发明专利]一种可进行调节的汽车零部件加工用固定装置在审
| 申请号： | 201811235471.5 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN109365925A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 南日 | 申请（专利权）人： | 嘉兴奥驰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23F23/06 | 分类号： | B23F23/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可进行调节的汽车零部件加工用固定装置，包括固定底座，所述固定底座的表面活动连接有零件固定柱，所述固定底座的表面固定连接有液压升降杆，所述液压升降杆的顶部固定连接有零件防滑块，所述固定底座的内部开设有齿轮固定槽，所述齿轮固定槽的表面固定连接有从动齿轮固定柱，所述从动齿轮固定柱的表面套接有从动齿轮，所述从动齿轮的上表面与零件固定柱的底部固定连接。该可进行调节的汽车零部件加工用固定装置，通过人力下压小手柄，插销受力带动插销弹簧进行压缩，通过人力拨动主动齿轮旋转，使得零件固定柱旋转带动齿轮零件进行移动，从而达到方便人们对固定住的齿轮进行旋转微调的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 从动齿轮 固定底座 汽车零部件加工 固定装置 零件固定 齿轮 液压升降杆 表面固定 固定槽 固定柱 活动连接有 插销 插销弹簧 齿轮零件 旋转带动 主动齿轮 防滑块 上表面 小手柄 受力 套接 下压 拨动 微调 压缩 移动 | ||
【主权项】：
1.一种可进行调节的汽车零部件加工用固定装置，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的表面活动连接有零件固定柱(2)，所述固定底座(1)的表面固定连接有液压升降杆(3)，所述液压升降杆(3)的顶部固定连接有零件防滑块(4)，所述固定底座(1)的内部开设有齿轮固定槽(5)，所述齿轮固定槽(5)的表面固定连接有从动齿轮固定柱(6)，所述从动齿轮固定柱(6)的表面套接有从动齿轮(7)，所述从动齿轮(7)的上表面与零件固定柱(2)的底部固定连接，所述齿轮固定槽(5)的表面固定连接有主动齿轮固定柱(8)，所述主动齿轮固定柱(8)的表面套接有主动齿轮(9)，所述主动齿轮(9)的表面与从动齿轮(7)的表面啮合，所述固定底座(1)的内部开设有插销活动槽(10)，所述插销活动槽(10)的表面固定连接有插销弹簧(11)，所述插销弹簧(11)的表面固定连接有插销(12)，所述插销(12)的表面固定连接有小手柄(13)，所述固定底座(1)的内部开设有与插销(12)相适配的插销固定孔(14)，所述零件固定柱(2)的表面固定连接有内径调节固定装置(15)；所述内径调节固定装置(15)包括支撑弹簧柱(1501)，所述支撑弹簧柱(1501)的表面固定连接有第一固定半管(1502)，所述第一固定半管(1502)靠近零件固定柱(2)的一侧固定连接有第一半管支撑块(1503)，所述第一半管支撑块(1503)的表面固定连接有第一螺纹调节块(1504)，所述第一螺纹调节块(1504)的表面螺纹连接有锥型内径调节柱(1505)，所述锥型内径调节柱(1505)的表面固定连接有防滑手柄块(1506)，所述锥型内径调节柱(1505)的表面螺纹连接有第二螺纹调节块(1508)，所述第二螺纹调节块(1508)远离锥型内径调节柱(1505)的一侧固定连接有第二半管支撑块(1509)，所述第二半管支撑块(1509)的表面固定连接有第二固定半管(1510)。
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