[发明专利]一种双体玻璃钢船艇的制造工艺在审
申请号: | 201811235662.1 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN109367695A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 刘爱华 | 申请(专利权)人: | 江苏池九科技有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06;B63B5/24 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 214422 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种双体玻璃钢船艇的制造工艺,包括以下步骤,首先按照最大船艇尺寸规划制作船底模具,在模具竖向平行等距离段设置滑道;其次,制作可移动的挡板部件;最后主体船体模具使用共用形式,根据每次生产尺寸只需将挡板部件固定在相应位置,再进行下一步的常规操作,在一定范围内实现全尺寸生产能力。本发明相对常规玻璃钢产品一个尺寸对应一个规格型号,产品种类尺寸受到很大局限性问题,本发明设计能大大提高生产的灵活性,且前期研发投入较小,模具利用率提高,降低后期的生产成本,节约工厂生产空间。 | ||
搜索关键词: | 玻璃钢船艇 挡板部件 制造工艺 双体 模具 玻璃钢产品 局限性问题 模具利用率 常规操作 尺寸规划 船体模具 工厂生产 竖向平行 可移动 船艇 滑道 研发 制作 生产成本 生产能力 生产 节约 | ||
【主权项】:
1.一种双体玻璃钢船艇的制造工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1:按照最大船艇尺寸规划制作船底模具,在模具竖向平行等距离段设置滑道(1);S2:制作可移动的挡板部件(2);S3:主体船体模具使用共用形式,根据每次生产尺寸只需将挡板部件(2)固定在相应位置,再进行下一步的常规操作,在一定范围内实现全尺寸生产能力。
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