[发明专利]一种新式的多功能新能源面条制作装置在审

专利信息
申请号: 201811236202.0 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN109329341A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 付艺佳 申请(专利权)人: 付艺佳
主分类号: A21C11/18 分类号: A21C11/18;A21C11/10;F16F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100871 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种新能源装置,更具体的说是一种新式的多功能新能源面条制作装置,本装置能够利用水能代替电能提供动力,本装置设有移动装置,方便本装置的移动,本装置设有集流装置,有效的扩大水的动力,本装置能够自动制作面条,有效的解放劳动力,本装置设有减震装置,能够有效的减小移动时所产生的震动,集流装置放置箱与外部箱体相连接,加面装置与外部箱体相连接,面条切断装置与外部箱体相连接,升降轮子装置与外部箱体相连接,集流装置与升降轮子装置相连接,面条制作装置与升降轮子装置相连接,集流装置与动力传动装置相连接,面条制作装置与动力传动装置相连接,面条放置板与固定轮子装置相连接。
搜索关键词: 集流装置 面条制作 外部箱体 升降轮子 动力传动装置 新能源 面条 面条切断装置 新能源装置 固定轮子 减震装置 移动装置 方便本 放置板 放置箱 移动 减小 水能 震动 制作
【主权项】:
1.一种新式的多功能新能源面条制作装置,包括集流装置放置箱(1)、集流装置(2)、动力传动装置(3)、面条制作装置(4)、加面装置(5)、面条切断装置(6)、面条放置板(7)、升降轮子装置(8)、固定轮子装置(9)、外部箱体(10),其特征在于:所述的集流装置(2)的上端设置有集流箱固定螺杆(2‑1)、集流箱本体(2‑2)、挂钩固定柱(2‑3)、集流箱挂钩(2‑4),集流箱固定螺杆(2‑1)与集流箱本体(2‑2)相铰接,且集流箱固定螺杆(2‑1)位于集流箱本体(2‑2)的上方,集流箱本体(2‑2)与挂钩固定柱(2‑3)通过螺纹相连接,挂钩固定柱(2‑3)与集流箱挂钩(2‑4)相铰接,且挂钩固定柱(2‑3)位于集流箱挂钩(2‑4)的下方;所述动力传动装置(3)的上端设置有水轮固定装置(3‑1)、动力水轮(3‑2)、动力传动装置(3‑3),水轮固定装置(3‑1)与动力水轮(3‑2)相铰接,动力水轮(3‑2)与动力传动装置(3‑3)相连接,且动力水轮(3‑2)位于动力传动装置(3‑3)的下方,水轮固定装置(3‑1)与动力传动装置(3‑3)相连接,且水轮固定装置(3‑1)与位于动力传动装置(3‑3)的下方;所述水轮固定装置(3‑1)的上端设置有水轮固定箱体(3‑1‑1)、水轮固定支架连接杆(3‑1‑2)、水轮固定支架(3‑1‑3),水轮固定支架连接杆(3‑1‑2)与水轮固定箱体(3‑1‑1)固定连接,水轮固定支架(3‑1‑3)与水轮固定箱体(3‑1‑1)固定连接,水轮固定支架连接杆(3‑1‑2)与水轮固定支架(3‑1‑3)固定连接;所述动力水轮(3‑2)的上端设置有拨动板(3‑2‑1)、拨动板连接杆(3‑2‑2)、连接杆固定圈(3‑2‑3)、固定圈连接轴(3‑2‑4),拨动板(3‑2‑1)与拨动板连接杆(3‑2‑2)相连接,拨动板连接杆(3‑2‑2)另端与连接杆固定圈(3‑2‑3)相连接,连接杆固定圈(3‑2‑3)内表面与固定圈连接轴(3‑2‑4)配合,配合方式为过盈配合,固定圈连接轴(3‑2‑4)与水轮固定支架(3‑1‑3)相铰接;所述动力传动装置(3‑3)的上端设置有单槽带轮(3‑3‑1)、传送带(3‑3‑2)、双槽带轮(3‑3‑3)、凸轮(3‑3‑4)、凸轮固定板(3‑3‑5),单槽带轮(3‑3‑1)与连接杆固定圈(1‑4‑3)相连接,且单槽带轮(3‑3‑1)与连接杆固定圈(1‑4‑3)同心,单槽带轮(3‑3‑1)与传送带(3‑3‑2)相连接,传送带(3‑3‑2)与双槽带轮(3‑3‑3)相连接,双槽带轮(3‑3‑3)与凸轮(3‑3‑4)相连接,且双槽带轮(3‑3‑3)位于凸轮(3‑3‑4)前方,凸轮(3‑3‑4)与凸轮固定板(3‑3‑5)相铰接,且凸轮(3‑3‑4)位于凸轮固定板(3‑3‑5)前方;所述面条制作装置(4)的上端设置有凸轮连接杆(4‑1)、连接杆连接片(4‑2)、压力块(4‑3)、压力套筒(4‑4)、面条挤出板(4‑5),凸轮连接杆(4‑1)与凸轮(3‑3‑4)相铰接,凸轮连接杆(4‑1)与连接杆连接片(4‑2)相铰接,连接杆连接片(4‑2)与压力块(4‑3)固定连接,压力块(4‑3)与压力套筒(4‑4)相接触,压力套筒(4‑4)与面条挤出板(4‑5)固定连接,且压力套筒(4‑4)位于面条挤出板(4‑5)的左方;所述加面装置(5)的上端设置有推动把手(5‑1)、推动块连接杆(5‑2)、推动块(5‑3)、面箱(5‑4)、出面口(5‑5)、出面口挡板(5‑6),推动把手(5‑1)与推动块连接杆(5‑2)固定连接,且推动把手(5‑1)位于推动块连接杆(5‑2)的上方,推动块连接杆(5‑2)与推动块(5‑3)固定连接,且推动块连接杆(5‑2)位于推动块(5‑3)的上方,推动块(5‑3)与面箱(5‑4)相接触,面箱(5‑4)与出面口(5‑5)固定连接,且面箱(5‑4)位于出面口(5‑5)的上方,出面口(5‑5)与出面口挡板(5‑6)相接触,出面口挡板(5‑6)与压力块(4‑3)固定连接,且压力块(4‑3)位于出面口挡板(5‑6)的下方,出面口挡板(5‑6)与压力套筒(4‑4)相接触;所述面条切断装置(6)的上端设置有切断板控制杆(6‑1)、控制杆连接杆(6‑2)、切断板本体(6‑3)、切断板拉动杆(6‑4)、弹力筋(6‑5),切断板控制杆(6‑1)与控制杆连接杆(6‑2)固定连接,且切断板控制杆(6‑1)位于控制杆连接杆(6‑2)的上方,控制杆连接杆(6‑2)与切断板本体(6‑3)固定连接,切断板本体(6‑3)与切断板拉动杆(6‑4)相接触,切断板拉动杆(6‑4)与外部箱体(10)固定连接,切断板拉动杆(6‑4)与弹力筋(6‑5)固定连接,且切断板拉动杆(6‑4)位于弹力筋(6‑5)的上方,弹力筋(6‑5)与切断板本体(6‑3)固定连接;所述面条放置板(7)的上端设置有放置板支撑杆(7‑1)、放置板支撑轮(7‑2)、面条放置板本体(7‑3),放置板支撑杆(7‑1)与放置板支撑轮(7‑2)相铰接,且放置板支撑杆(7‑1)位于放置板支撑轮(7‑2)的下方,放置板支撑轮(7‑2)与面条放置板本体(7‑3)相接触,且放置板支撑轮(7‑2)位于面条放置板本体(7‑3)的下方;所述升降轮子装置(8)的上端设置有升降控制装置(8‑1)、升降连接杆(8‑2)、连接杆支撑杆(8‑3)、轮子连接杆(8‑4)、轮子本体一(8‑5)、集流装置固定杆(8‑6),升降控制装置(8‑1)与升降连接杆(8‑2)相连接,升降控制装置(8‑1)与连接杆支撑杆(8‑3)相连接,升降连接杆(8‑2)与连接杆支撑杆(8‑3)固定连接,升降连接杆(8‑2)与轮子连接杆(8‑4)固定连接,且升降连接杆(8‑2)位于轮子连接杆(8‑4)的上方,轮子连接杆(8‑4)与轮子本体一(8‑5)相铰接,且轮子连接杆(8‑4)位于轮子本体一(8‑5)的上方,升降控制装置(8‑1)与集流装置固定杆(8‑6)通过螺纹连接;所述升降控制装置(8‑1)的上端设置有升降控制杆(8‑1‑1)、控制杆固定板(8‑1‑2)、升降控制螺杆(8‑1‑3)、螺纹滑块(8‑1‑4)、升降控制箱体(8‑1‑5),升降控制杆(8‑1‑1)与控制杆固定板(8‑1‑2)固定连接,且升降控制杆(8‑1‑1)位于控制杆固定板(8‑1‑2)的上方,控制杆固定板(8‑1‑2)与升降控制螺杆(8‑1‑3)固定连接,且控制杆固定板(8‑1‑2)位于升降控制螺杆(8‑1‑3)的上方,升降控制螺杆(8‑1‑3)与螺纹滑块(8‑1‑4)相接触,螺纹滑块(8‑1‑4)与升降连接杆(8‑2)固定连接,螺纹滑块(8‑1‑4)与连接杆支撑杆(8‑3)固定连接,螺纹滑块(8‑1‑4)与升降控制箱体(8‑1‑5)相接触,升降控制螺杆(8‑1‑3)与升降控制箱体(8‑1‑5)相铰接;所述固定轮子装置(9)的上端设置有轮子固定板(9‑1)、固定板连接片(9‑2)、摆动杆(9‑3)、减震弹簧(9‑4)、移动装置摆动板(9‑5)、轴承连接杆(9‑6)、连接轴承(9‑7)、轮子固定杆(9‑8)、轮子本体二(9‑9),轮子固定板(9‑1)与固定板连接片(9‑2)固定连接,固定板连接片(9‑2)与摆动杆(9‑3)相铰接,摆动杆(9‑3)与移动装置摆动板(9‑5)固定连接,轮子固定板(9‑1)与减震弹簧(9‑4)固定连接,移动装置摆动板(9‑5)与减震弹簧(9‑4)固定连接,移动装置摆动板(9‑5)与轴承连接杆(9‑6)固定连接,轴承连接杆(9‑6)与连接轴承(9‑7)相配合,配合方式为过盈配合,连接轴承(9‑7)与轮子固定杆(9‑8)相配合,配合方式为过盈配合,轮子固定杆(9‑8)与轮子本体二(9‑9)相铰接;所述集流装置放置箱(1)与外部箱体(10)相连接,加面装置(5)与外部箱体(10)相连接,面条切断装置(6)与外部箱体(10)相连接,升降轮子装置(8)与外部箱体(10)相连接,集流装置(2)与升降轮子装置(8)相连接,面条制作装置(4)与升降轮子装置(8)相连接,集流装置(2)与动力传动装置(3)相连接,面条制作装置(4)与动力传动装置(3)相连接,面条放置板(7)与固定轮子装置(9)相连接。
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