[发明专利]一种防沉型玻璃钢船艇的制备工艺在审
| 申请号： | 201811236213.9 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN109367696A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 刘爱华 | 申请（专利权）人： | 江苏池九科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/06 | 分类号： | B63B9/06;B63B5/24 |
| 代理公司： | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 王新爱 |
| 地址： | 214422 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种防沉型玻璃钢船艇的制备工艺，在玻璃钢水密舱内利用现代最新发泡密封技术，即高性能船用聚氨酯发泡剂进行灌注，在一定空间内精确注入一定量的发泡剂，较之传统的预发泡技术，本发明对发泡空间进行结构密闭处理，留出一个直径5‑10CM的灌注孔，待发泡剂膨胀到达洞口时立即进行临时封闭，待内部发泡剂膨胀结束后，再对洞口进行最终封闭收口处理，采用此工艺，利用发泡剂的膨胀系数，可极大增强发泡空间周围结构的强度、完全杜绝传统水密舱内部存有空腔的隐患，对船艇水密隔舱的安全性有极大的提升，从而达到玻璃钢船艇防沉的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 玻璃钢船艇 防沉 发泡剂膨胀 发泡空间 制备工艺 发泡剂 洞口 收口 聚氨酯发泡剂 发泡密封 高性能船 密闭处理 膨胀系数 水密隔舱 钢水 封闭 传统的 灌注孔 水密舱 预发泡 船艇 灌注 玻璃 | ||
【主权项】：
1.一种防沉型玻璃钢船艇的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：在水密舱部位填充高密度船用聚氨酯发泡剂，待至发泡完全固化；S2：发泡后表面使用玻璃纤维板封盖，使之成为一个密闭空间；S3：密闭空间内发泡剂固化成型后具有一定的膨胀系数，作为船体内部支撑加强船体的结构强度以及作为船体内部的填充物使其具有一定的浮力，保证船体的抗沉能力。
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