[发明专利]一种用于双相不锈钢化学品船横隔舱中间分段的吊装方法有效

专利信息
申请号: 201811237495.4 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN109533191B 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 甘建新;戴伟;蔡英杰;胡晋 申请(专利权)人: 上海江南长兴造船有限责任公司
主分类号: B63B73/10 分类号: B63B73/10;B63B73/43
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 周涛
地址: 201913 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种用于双相不锈钢化学品船横隔舱中间分段(以下简称C型隔舱分段)的吊装方法,该方法用于C型隔舱分段的建造及总组,减小吊装变形,确保吊装安全。由于C型隔舱分段建造及总组时的场地不一样,起重设备存在很大的差异,而且分段最终的状态也不一样,这就导致C型隔舱分段建造及总组时的吊装方法存在很大的区别。该方法根据C型隔舱分段的建造场地的设备参数,分段建造翻身采用左右翻身的布置方式;根据C型隔舱分段总组时的状态,总组时分段为反态,故吊装采用上下翻身的方式。本发明确保C型隔舱分段建造及总组过程中的吊装需要,解决了建造场地设备条件不足的不利因素,为C型隔舱分段的顺利建造及总组提供了保障。
搜索关键词: 一种 用于 不锈钢 化学品 横隔 中间 分段 吊装 方法
【主权项】:
1.一种用于双相不锈钢化学品船横隔舱中间分段的吊装方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1、焊接C型隔舱分段艉端面(1)上的焊缝(101);S2、艉端面(1)上的焊缝焊完后安装艉端面加强型材(2),在横隔舱槽型端口上安装分段翻身吊环(3);S3、将C型隔舱分段沿Z轴第一次翻身180°,至艏端面(4)朝上;S4、焊接艏端面(4)上的分段焊缝(401),然后安装艏端面分段加强型材(5);S5、将C型隔舱分段沿z轴第二次翻身180°,至艉端面(1)朝上,S6、在所述艉端面(1)上安装艉端面的舾装件(6),并在艉端面的加强型材(2)上安装分段总组翻身吊环(7);S7、用若干过渡型材(8)连接艉端面加强型材(2)和艏端面分段加强型材(5),在所述过渡型材(8)上安装总组翻身吊环(9);S8、用下口加强型材(10)将过渡型材(8)连接起来;S9、C型隔舱分段绕y轴顺时针翻身90°进行总组。
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