[发明专利]一种传动间隙测量方法有效
| 申请号： | 201811238596.3 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN109342051B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 郭栋;石晓辉;黎洪林;张韬;陈芳超;申志朋 | 申请（专利权）人： | 重庆理工大学 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G01M13/021;G01B11/14 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 周辉 |
| 地址： | 400054 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种传动间隙测量方法，包括如下步骤：将被测主减速器的第二半轴锁定，转动第一半轴直到被测主减速器的输入轴转动；然后将第二半轴解除锁定，再反向转动第一半轴直到驱动第二半轴转动，通过第一半轴和第二半轴的转角差确定差速器的传动间隙；再次将被测主减速器的第二半轴锁定，转动第一半轴直到被测主减速器的输入轴转动；然后再第二半轴锁定状态下，反向转动第一半轴，直到被测主减速器的输入轴转动，通过第一半轴和输入轴的转角差确定主减速器的整体传动间隙；将主减速器的整体传动间隙与差速器的传动间隙相减，得到主减速齿轮的传动间隙。本发明具有能够对装配后的主减速器分别测量出差速器和主减速齿轮的传动间隙等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 传动 间隙 测量方法 | ||
【主权项】：
1.一种传动间隙测量方法，其特征在于，包括如下步骤：A、获取差速器的传动间隙：将被测主减速器的第二半轴锁定，再从第一半轴输入动力直到被测主减速器的输入轴转动；然后将第二半轴解除锁定，再反向转动第一半轴，直到驱动第二半轴转动，通过第一半轴和第二半轴的转角差确定差速器的传动间隙；B、获取主减速器的整体传动间隙：再次将被测主减速器的第二半轴锁定，再从第一半轴输入动力直到被测主减速器的输入轴转动；然后再第二半轴锁定状态下，反向转动第一半轴，直到被测主减速器的输入轴转动，通过第一半轴和输入轴的转角差确定主减速器的整体传动间隙；C、获取主减速齿轮的传动间隙：将步骤B中获取的主减速器的整体传动间隙与步骤A中获取的差速器的传动间隙相减，得到主减速齿轮的传动间隙。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆理工大学，未经重庆理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811238596.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
