[发明专利]一种箱式尾气后处理封装装车支架有效
申请号: | 201811241527.8 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109488437B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 惠志君;徐文清;胡忠斌;徐浩新;潘健 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214177 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种箱式尾气后处理封装装车支架,属于尾气后处理封装结构技术领域。本发明的箱式尾气后处理封装装车支架包括外箱体、装车支架、加强支撑板和内箱体,装车支架紧贴于内箱体,并插入外箱体,两侧与内箱体进行焊接,上下两边与外箱体进行焊接;装车支架通过凸起与整车车架大梁通过螺栓连接,装车支架中间部位设置有矩形孔,矩形孔周边与内箱体进行焊接;装车支架上设置有螺栓孔,用于装车。本发明结构设计紧凑,有利于整车的布置,与整车车辆只需要通过螺栓连接,能够有效节省装车时间;去除了传统箱式装车支架的抱箍及支架组合焊接,能够有效节约成本,减少因抱箍出现质量问题引起的后处理系统的损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 箱式 尾气 处理 封装 装车 支架 | ||
【主权项】:
1.一种箱式尾气后处理封装装车支架,包括外箱体(1)、装车支架(2)、加强支撑板(3)和内箱体(4),其特征在于,所述装车支架(2)紧贴于内箱体(4),并插入外箱体(1)中,两侧与内箱体(4)进行焊接,上下两边与外箱体(1)进行焊接。
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