[发明专利]一种满足动平衡要求的接管加工方法

摘要

本发明公开了一种满足动平衡要求的接管加工方法，其具体步骤是：(1)下料；(2)车外圆：以接管两端内孔为基准，将接管外圆全部车圆(车亮即可)；(3)动平衡测试：在动平衡机上做动平衡测试，并在需要加平衡块的接管两端外圆部位分别标记平衡块的重量G₁、G₂；(4)称重：称此时接管的实际重量M₁；(5)计算圆跳动量：根据接管实际重量M₁和两端平衡块的总重量G₁、G₂，计算出接管的重心距f；再根据接管的尺寸D₁、D、H，计算接管两端的圆跳动量δ；(6)偏心车外圆：根据步骤(5)计算的圆跳动量，打表校正两端外圆的跳动量达δ要求，偏心车外圆；(7)车焊接止口。本方法使得接管在具有较好的动平衡精度的同时，又降低了加工成本。

主权项

1.一种满足动平衡要求的接管加工方法，其具体步骤是：(1)下料：采用普通无缝钢管锯切下料；(2)车外圆：以接管两端内孔为基准，将接管外圆全部车圆，车亮即可，测量并记录接管车削后的外圆尺寸D₁；(3)动平衡测试：在动平衡机上做动平衡测试，并在需要加平衡块的接管两端外圆部位分别标记两端平衡块的重量G₁、G₂；(4)称重：称接管的实际重量M₁；(5)计算圆跳动量：根据接管的实际重量M₁和两端平衡块的重量G₁、G₂，计算出接管的重心距f；再根据接管的尺寸D₁、D、H，计算接管两端的圆跳动量δ；D为偏心车结束后接管的外圆尺寸、也就是接管图纸上的要求的外圆尺寸，H为接管的长度尺寸；(6)偏心车外圆：根据步骤(5)计算的圆跳动量，打表校正两端外圆的跳动量达δ要求，偏心车外圆；(7)车焊接止口：以接管外圆为基准，分别车两端焊接止口。