[发明专利]静压传动叉车底盘及具有其的三轮叉车有效
申请号: | 201811243957.3 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109319693B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 杨波;熊小慧;唐明赞;朱亮;王凯文;何钊 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 周孝湖 |
地址: | 410000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种静压传动叉车底盘及具有其的三轮叉车,该叉车底盘包括:前桥,前桥为双轮整体式车桥;后桥,后桥为单轮车桥;车架,车架的前端一侧与前桥通过销轴铰接,车架的前端另一侧铰接一车架调节油缸,车架调节油缸的另一端与前桥铰接,车架的后端与后桥刚性连接。该静压传动叉车底盘转弯半径较小,能够在狭小的空间内作业,使用灵活性好,可适合于集装箱内掏箱作业,越野性能好;当叉车在横坡上使用时,可根据横坡大小实时调整车架调节油缸的伸缩长度,从而调节车身姿态,使驾驶室保持水平,叉车对环境的适应能力强。 | ||
搜索关键词: | 车架 前桥 静压传动叉车 调节油缸 底盘 后桥 三轮叉车 叉车 横坡 铰接 使用灵活性 整体式车桥 叉车底盘 车身姿态 刚性连接 实时调整 销轴铰接 越野性能 能力强 伸缩 驾驶室 车桥 单轮 双轮 掏箱 转弯 集装箱 | ||
【主权项】:
1.一种静压传动叉车底盘,其特征在于,所述叉车底盘包括:前桥(10),所述前桥(10)为双轮整体式车桥;后桥(20),所述后桥(20)为单轮车桥;车架(30),所述车架(30)的前端一侧与所述前桥(10)通过销轴(31)铰接,所述车架(30)的前端另一侧铰接一车架调节油缸(32),所述车架调节油缸(32)的另一端与所述前桥(10)铰接,所述车架(30)的后端与所述后桥(20)刚性连接;所述前桥(10)的马达安装区内安装一前桥变量马达(40),所述后桥(20)上安装一轮边马达(50),所述车架(30)上安装一发动机(60),所述发动机(60)设有两个取力口,其中一个取力口通过一联轴器与一闭式电比例变量泵(70)连接,所述闭式电比例变量泵(70)与一工作泵(80)串联,所述发动机(60)的另一取力口与一制动泵(90)直连,所述闭式电比例变量泵(70)通过一三通阀块或三通接头与一自由轮控制阀组(100)及所述前桥变量马达(40)连接,所述自由轮控制阀组(100)与所述轮边马达(50)连接。
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