[发明专利]一种可快速拼装的车用厢体

摘要

本发明公开了一种可快速拼装的车用厢体，通过集几种型材的连接结构，简单的将厢体几大板以及门板进行连接并最终形成箱体成品，并通过对型材的分类，简化型材的结构，并尽可能使用相同的型材结构，进而采用铝合金材质，降低了车厢自身重量，降低了车辆油耗，提升了车辆利用系数，降低了车辆省成本；同时，能够实现厢体六个面的组合，且每一个面能够拆装更换；减少了传统厢体使用大量螺栓固定的现象，避免了漏水；最后，实现了部件标准化，提高了破损部件更换效率，降低了售后维修成本。

主权项

1.一种可快速拼装的车用厢体，其特征在于，包括：前板、顶板、底板总成、左侧板、右侧板；所述前板的前板顶边与所述顶板的顶板前边之间和所述前板的前板左边与所述左侧板的左侧板前边之间和所述前板的前板右边与所述右侧板的右侧板前边之间和所述顶板的顶板左边与所述左侧板的左侧板顶边之间和所述顶板的顶板右边与所述右侧板的右侧板顶边之间分别通过第一型材组合连接；所述前板的前板底边与所述底板总成的底板总成前边之间和所述左侧板的左侧板底边与所述底板总成的底板总成左边之间和所述右侧板的右侧板底边与所述底板总成的底板总成右边之间分别通过第二型材组合连接；所述左侧板的左侧板后边和所述右侧板的右侧板后边分别通过第三型材组合与第一后门板和第二后门板转动连接；所述顶板的顶板后边连接有顶边后横梁组合；所述底板总成的底板总成后边连接有后门框下横梁；所述第一后门板和所述第二后门板的其余三边连接有第二门包边；所述第一型材组合包括相互连接在一起的包边母头、包边公头、包边锁扣、“L”型齿牙压板和第一固定件；所述包边母头包括连接在一起的母头直边和母头弧边，所述母头弧边内形成加强筋，所述母头弧边与所述加强筋相配合形成第一凹槽，所述加强筋还形成有第一固定槽、固定凸起、第二固定槽和第一齿牙直边，所述母头直边上形成有与所述第一齿牙直边对应的第二齿牙直边，所述第一齿牙直边与所述第二齿牙直边形成第一齿牙槽，所述“L”型齿牙压板的齿牙边插入所述第一齿牙槽内形成板材自锁定结构，从而所述母头直边与所述“L”型齿牙压板的另一边形成第一板材自锁槽，进而将板材夹持；所述包边公头包括公头直边，在所述公头直边上形成第三齿牙直边与第四齿牙直边，所述第三齿牙直边与所述第四齿牙直边形成第二齿牙槽，所述“L”型齿牙压板的齿牙边插入所述第二齿牙槽内形成板材自锁定结构，从而所述公头直边与所述“L”型齿牙压板的另一边形成第二板材自锁槽，进而将板材夹持；所述第四齿牙直边上生成有与所述第一凹槽配合的第一凸起，且所述第四齿牙直边的延长边形成与所述第一固定槽相配合的第一固定边，所述包边锁扣压到所述固定凸起上时，所述包边锁扣的两锁扣压边分别钩压到所述第一固定边和所述第二固定槽上，所述第一固定件将所述包边锁扣固定到所述固定凸起上。