[发明专利]轮驱动车辆用转向器和转向系统、车辆的驱动方法在审

专利信息
申请号: 201811248995.8 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN109334758A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 王瑾 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04;B62D7/16
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 德国黑措根奥拉*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 提供了轮驱动车辆用转向器和转向系统、车辆的驱动方法。轮驱动车辆用转向器包括第一齿轮齿条组件(110)和第二齿轮齿条组件(120),第一齿轮齿条组件包括第一齿轮(112)和与第一齿轮啮合的第一齿条(113),第一齿条用于连接到转向系统的一侧的转向传动机构(210)以驱动一侧的车轮(310)转向,第二齿轮齿条组件(120)包括第二齿轮(122)和与第二齿轮啮合的第二齿条(123),第二齿条用于连接到转向系统的另一侧的转向传动机构(220)以驱动另一侧的车轮(320)转向。第一齿轮齿条组件和第二齿轮齿条组件被构造成能够在如下状态之间切换:第一齿条和第二齿条的相对位置被锁定的第一状态;以及第一齿条和第二齿条沿车辆宽度方向相对移动的第二状态。
搜索关键词: 齿条 齿轮齿条组件 驱动 转向系统 车辆用 转向器 转向传动机构 齿轮啮合 齿轮 车轮 车辆宽度方向 相对移动 锁定
【主权项】:
1.一种轮驱动车辆用转向器,其包括第一齿轮齿条组件(110)和第二齿轮齿条组件(120),所述第一齿轮齿条组件(110)包括第一齿轮(112)和与所述第一齿轮(112)啮合的第一齿条(113),所述第一齿条(113)用于连接到轮驱动车辆用转向系统的一侧的转向传动机构(210)以驱动一侧的车轮(310)转向,所述第二齿轮齿条组件(120)包括第二齿轮(122)和与所述第二齿轮(122)啮合的第二齿条(123),所述第二齿条(123)用于连接到所述轮驱动车辆用转向系统的另一侧的转向传动机构(220)以驱动另一侧的车轮(320)转向,所述第一齿轮齿条组件(110)和所述第二齿轮齿条组件(120)被构造成能够在如下两个状态之间切换:所述第一齿条(113)和所述第二齿条(123)的相对位置被锁定的第一状态;以及所述第一齿条(113)和所述第二齿条(123)沿车辆宽度方向相对移动的第二状态。
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