[发明专利]一种制动系统及车辆有效
| 申请号： | 201811249761.5 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN109435919B | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | 于铁勇;崔贺;屈小飞 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;刘伟 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种制动系统及车辆，该制动系统，应用于车辆，包括：电源、开关电路和制动装置；制动装置通过开关电路与电源电连接，开关电路用于控制制动装置的通断电状态，制动装置在通电状态下处于制动状态，在断电的状态下处于非制动状态；开关电路包括第一开关支路，第一开关支路包括串联的位置开关和第一转速开关；其中，位置开关在车辆的挡位处于空挡位置时处于闭合状态，在车辆的挡位处于非空挡位置时处于断开状态；第一转速开关在车辆的传动轴的转速大于0时处于闭合状态，在车辆的传动轴的转速为0时处于断开状态。本发明阻止车辆在挂空挡情形下发生溜车，进而能够降低车辆发生撞击事故的几率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 系统 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种制动系统，应用于车辆，其特征在于，包括：电源、开关电路和制动装置；所述制动装置通过所述开关电路与所述电源电连接，所述开关电路用于控制所述制动装置的通断电状态，所述制动装置在通电状态下处于制动状态，在断电的状态下处于非制动状态；所述开关电路包括第一开关支路，所述第一开关支路包括串联的位置开关和第一转速开关；其中，所述位置开关在所述车辆的档位处于空挡位置时处于闭合状态，在所述车辆的档位处于非空挡位置时处于断开状态；所述第一转速开关在所述车辆的传动轴的转速大于0时处于闭合状态，在所述车辆的传动轴的转速为0时处于断开状态。
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