[发明专利]一种发动机减震装置制造设备有效
| 申请号： | 201811256219.2 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN109161957B | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 胡明容 | 申请（专利权）人： | 成都科力夫科技有限公司 |
| 主分类号： | C25D17/00 | 分类号： | C25D17/00;C25D7/00;C25D21/12 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 宋辉 |
| 地址： | 610000 四川省成都市龙*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机减震装置制造设备，包括电镀槽、与电镀槽固定连接的安装架、设置在安装架上的多个安装部，所述安装部包括安装筒；各安装部均匹配有一个箍环；所述中心孔的孔口端的侧面为球面；所述箍环上设置有用于夹持活塞杆的通孔，箍环的侧面为球面；所述安装筒的底部还设置有检测装置，所述检测装置用于检测活塞杆底端镀层的厚度。本制造设备为一种电镀设备，用于活塞杆表面电镀铜，同时可通过检测活塞杆端面镀铜情况以控制后续工序中活塞杆与活塞环焊接所形成焊缝的铜元素含量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 减震 装置 制造 设备 | ||
【主权项】：
1.一种发动机减震装置制造设备，包括电镀槽(1)、与电镀槽(1)固定连接的安装架(2)、设置在安装架(2)上的多个安装部(3)，其特征在于，所述安装部(3)包括其上设置有中心孔且呈桶状的安装筒(4)，所述安装筒(4)竖直安装于电镀槽(1)内，安装筒(4)的开口端朝上；各安装部(3)均匹配有一个箍环(6)；所述中心孔的孔口端的侧面为球面，且中心孔上的球面为第二球面(14)，所述第二球面(14)的球心落在中心孔的轴线上，第二球面(14)的球心位于中心孔的顶端；所述箍环(6)上设置有用于夹持活塞杆(17)的通孔，箍环(6)的侧面为球面，且箍环(6)上的球面为第一球面(7)，所述第一球面(7)与第二球面(14)的外形一致，所述箍环(6)与安装部(3)的相互配合通过第一球面(7)置放于第二球面(14)上实现；所述安装筒(4)的底部还设置有检测装置(5)，所述检测装置(5)用于检测活塞杆(17)底端镀层的厚度。
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