[发明专利]一种汽车用平衡装置在审
| 申请号： | 201811256841.3 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN109236778A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 李小嫚 | 申请（专利权）人： | 千人计划常州新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;F15B21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213023 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车用平衡装置，包括阀体、平衡阀、单向阀、节流阀、自闭阀，阀体上制有进油口、出油口和先导油油口，平衡阀、单向阀、节流阀、自闭阀装配在阀体；该装置采用压力补偿，使平衡阀安全溢流功能不受背压影响，平衡阀、单向阀和平衡阀采用一体式结构，加工简单，体积紧凑；先导级采用液控自动关闭阀与可调节流阀并联，使得平衡装置达到快速性与稳定性的统一，解决了平衡装置响应快速性与稳定性矛盾的问题；平衡阀主阀芯锥面采用阶梯锥度，使平衡装置流量变化缓和，运动平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡阀 平衡装置 单向阀 阀体 节流阀 快速性 汽车用 自闭阀 可调节流阀 一体式结构 主阀芯锥面 自动关闭阀 流量变化 压力补偿 出油口 进油口 先导级 先导油 并联 液控 溢流 油口 锥度 紧凑 装配 缓和 响应 加工 矛盾 安全 统一 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用平衡装置，其特征是：包括阀体(14)、平衡阀(V1)、单向阀(V3)、节流阀(V4)、自闭阀(V5)，所述阀体(14)上制有进油口(V2)、出油口(C2)和先导油油口(Pil)，所述平衡阀(V1)、单向阀(V3)、节流阀(V4)、自闭阀(V5)装配在阀体(14)；所述的阀体(14)进油口(V2)对应连接有单向阀(V3)进口、平衡阀(V1)的出口，所述单向阀(V3)出口、平衡阀(V1)的进口与所述出油口(C2)连接；所述的平衡阀(V1)压力腔(F)连接有节流阀(V4)一端、自闭阀(V5)出口，所述节流阀(V4)另一端、自闭阀(V5)进口与所述先导油油口(Pil)连接。
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