[发明专利]提高充气轮胎的振动特性的方法在审
| 申请号： | 201811258275.X | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN109747339A | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 阿恩·琼茨;大卫·斯科特·罗威德;阿恩·海登 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60C9/02 | 分类号： | B60C9/02;B60C9/18;B60C15/04;G01M17/02 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张建鹏 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种设计充气轮胎的方法，该充气轮胎具有改善的振动特性。轮胎的动态测试检测a)轮胎的多个径向振动模式的相应频率，和b)轮胎的多个扭转振动模式的相应频率。测试可以确定偶数径向振动模式的频率与偶数扭转振动模式的频率之间的第一间隔小于第一阈值，和/或可以确定奇数径向振动模式的频率与奇数扭转振动模式的频率之间的第二间隔小于第二阈值。轮胎的一个或多个设计参数被改变，以将第一间隔和第二间隔中的至少一个提高到相应的第一或第二阈值。 | ||
| 搜索关键词： | 径向振动模式 充气轮胎 扭转振动 轮胎 振动特性 动态测试 多个设计 测试 检测 | ||
【主权项】：
1.一种改善充气轮胎的振动特性的方法，包括：在所述轮胎上进行动态测试以检测a)所述轮胎的多个径向振动模式的相应频率，和b)所述轮胎的多个扭转振动模式的相应频率；确定检测到的偶数径向振动模式的频率与检测到的偶数扭转振动模式的频率之间的第一间隔小于第一阀值，和/或确定检测到的奇数径向振动模式的频率与检测到的奇数扭转振动模式的频率之间的第二间隔小于第二阀值；和改变轮胎组件的设计参数以将所述第一间隔和所述第二间隔中的至少一个提高到相应的所述第一或所述第二阈值。
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