[发明专利]一种船艏分段吊装方法有效

专利信息
申请号: 201811268264.X 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN109052171B 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 张云华;王金成;姚晨辉;时全;王欢;王杰 申请(专利权)人: 上海外高桥造船有限公司
主分类号: B66C13/08 分类号: B66C13/08;B66C1/20
代理公司: 31283 上海弼兴律师事务所 代理人: 薛琦;杨东明<国际申请>=<国际公布>=
地址: 200137 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种船艏分段吊装方法,所述船艏分段包括艏部左分段和艏部右分段,所述吊装方法包括:(1)所述艏部左分段和所述艏部右分段以长侧边相对放置;在外板面上设置两个第一吊码,在短侧边的不同肋骨顶端设置两个第二吊码;(2)选用双小车桥式起重机双钩吊运;(3)在所述双小车桥式起重机的两个吊钩上分别挂置第一钢丝绳和第二钢丝绳,进行吊装并定位;所述第一钢丝绳的两端分别通过卸钩与两个所述第一吊码连接,所述第二钢丝绳的两端分别通过卸钩与两个所述第二吊码连接。本发明方法不受内场设备和场地条件限制,吊运安全系数高。
搜索关键词: 钢丝绳 分段 吊码 船艏 桥式起重机 分段吊装 双小车 吊运 吊装 双钩 安全系数 吊钩 场地条件 顶端设置 相对放置 长侧边 短侧边 挂置 肋骨 内场 外板
【主权项】:
1.一种船艏分段吊装方法,所述船艏分段包括艏部左分段和艏部右分段,其特征在于,所述吊装方法包括以下步骤:/n(1)所述艏部左分段和所述艏部右分段以长侧边相对放置;/n所述艏部左分段和所述艏部右分段中,分别在外板面上设置两个第一吊码,在短侧边的不同肋骨顶端设置两个第二吊码,在吊装过程中两个第一吊码中心点与两个第二吊码的中心点的连线始终位于重心的正上方;/n(2)选用双小车桥式起重机双钩吊运,每一个小车上设有一个吊钩,所述双小车桥式起重机的桥架方向与所述艏部左分段和所述艏部右分段的长侧边平行;/n(3)在所述双小车桥式起重机的两个所述吊钩上分别挂置第一钢丝绳和第二钢丝绳,进行吊装并定位,所述第一钢丝绳和所述第二钢丝绳均中挂置吊钩上,一作二使用;所述第一钢丝绳的两端分别通过卸钩与两个所述第一吊码连接,所述第二钢丝绳的两端分别通过卸钩与两个所述第二吊码连接。/n
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