[发明专利]双燃料双供油发动机及其控制方法

摘要

本发明涉及一种双燃料双供油发动机，它包括气缸体，气缸体的上方设有气缸盖，气缸体上设有与所述气缸体连通的进气道，还包括甲醇喷油模块和汽油喷油模块，甲醇喷油模块包括甲醇喷嘴，甲醇喷嘴设于气缸盖的上方，用于向气缸喷射甲醇体；汽油喷油模块包括汽油喷嘴，汽油喷嘴设于进气道处，用于向进气道喷射汽油。故本发明采用两种不同的供油方式，甲醇喷嘴布置在气缸盖上方，采用高压直喷的方式将甲醇直接喷射到气缸内，汽油喷嘴布置在进气道上并向进气道喷射汽油，燃油经济性高。本发明还涉及一种双燃料双供油发动机的控制方法，解决了现有技术中的甲醇发动机燃油经济性差的技术问题。

主权项

1.一种双燃料双供油发动机，包括气缸体，所述气缸体的上方设有气缸盖，所述气缸体上设有与所述气缸体连通的进气道，其特征在于：还包括甲醇喷油模块和汽油喷油模块，所述甲醇喷油模块包括甲醇喷嘴，所述甲醇喷嘴设于所述气缸盖的上方，用于向所述气缸喷射甲醇体；所述汽油喷油模块包括汽油喷嘴，所述汽油喷嘴设于所述进气道处，用于向所述进气道喷射汽油。