[发明专利]一种曲轴箱通风系统油气分离器总成及车辆有效

专利信息
申请号: 201811270564.1 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN109469531B 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 王建航;贺锋;陈旗奇;李强;刘国庆;汪名月;赵福成;王瑞平 申请(专利权)人: 台州滨海吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 代理人: 薛峰;康正德
地址: 318001 浙江省台州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种曲轴箱通风系统油气分离器总成及车辆,涉及车辆技术领域。所述曲轴箱通风系统油气分离器总成包括增压腔,其气体入口与增压器相连通,以用于容纳增压后的新鲜空气;和分离腔,与所述增压腔的气体出口相连通,用于容纳由所述油气分离器分离后的废气;其中,所述增压腔的气体出口的过流面积小于其气体入口的过流面积,以使得增压后的新鲜空气从所述气体出口流出的速度大于从所述气体入口流入的速度,从而带动所述分离腔中的废气一起流出所述分离腔并流向车辆的发动机参与燃烧。本发明还提供了一种车辆,包括上述油气分离器总成。本发明能在增压器刚介入工作或退出工况时提高油气分离器的分离效率。
搜索关键词: 一种 曲轴 通风 系统 油气 分离器 总成 车辆
【主权项】:
1.一种曲轴箱通风系统油气分离器总成,其特征在于,包括:增压腔,其气体入口与增压器相连通,以用于容纳在所述增压器处于过渡工况时经所述增压器增压后的新鲜空气;和分离腔,与所述增压腔的气体出口相连通,用于容纳由所述油气分离器分离后的废气;其中,所述增压腔的气体出口的过流面积小于其气体入口的过流面积,以使得增压后的新鲜空气从所述气体出口流出的速度大于从所述气体入口流入的速度,从而利用从所述气体出口流出的新鲜空气带动所述分离腔中的废气一起流出所述分离腔并流向车辆的发动机参与燃烧。
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