[发明专利]一种气缸座结构及压缩机在审
| 申请号： | 201811271265.X | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN109253067A | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 欧阳成;魏会军;徐敏;严耀宗;熊克强 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00;F04B39/12;F04B39/14 |
| 代理公司： | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人： | 梁永芳 |
| 地址： | 519000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种气缸座结构及压缩机，气缸座结构包括气缸座和挡块；气缸座上设有缸孔；缸孔的缸壁沿径向设有通槽；通槽与缸孔连通；通槽内设有安装结构；挡块通过安装结构设置于通槽内；采用以上技术方案，通过在气缸座的通槽内表面加工一条安装槽，同时增加一个与通槽和环形安装槽贴合的挡块，以此来提高气缸座缸孔抵抗变形的能力，以及阻挡从曲轴甩入气缸中的润滑油，解决气缸座在螺钉预紧力作用下的缸孔变形问题，以及通槽带来的排油量大的问题，从而降低活塞往复运动摩擦功耗，提高整机性能和系统换热效率；本发明提供的方案，结构紧凑、实用，并且方便拆卸维修及装配。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸座 通槽 缸孔 挡块 安装结构 压缩机 环形安装槽 内表面加工 热效率 活塞 曲轴 变形问题 方便拆卸 摩擦功耗 螺钉 安装槽 变形的 缸壁沿 排油量 润滑油 预紧力 气缸 贴合 连通 整机 装配 阻挡 抵抗 维修 | ||
【主权项】：
1.一种气缸座结构，其特征在于，包括气缸座和挡块；所述气缸座上设有缸孔；所述缸孔的缸壁沿径向设有通槽；所述通槽与所述缸孔连通；所述通槽内设有安装结构；所述挡块通过所述安装结构设置于所述通槽内。
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