[发明专利]多缸发动机的进气装置

摘要

本发明的多缸发动机的进气装置包括进气导入通道、进气分配部、多个独立进气通道、二次气体导入通道。进气导入通道的一端部上安装有节气阀，另一端连接进气分配部。进气分配部在内部具有空间。二次气体导入通道连接于进气导入通道中相对于节气阀离开指定间隔的部位。进气分配部具有回流通道，该回流通道是连接于所述空间和、进气导入通道中所述一端部与所述另一端之间的部分的通道。回流通道使从进气导入通道导入的新鲜空气及二次气体回流到进气导入通道。根据本发明，即使在外部气温较低的情况下也能够抑制节气阀的动作不良，并且能够确保较高的新鲜空气和二次气体的混合性能。

主权项

1.一种多缸发动机的进气装置，其特征在于包括：进气导入通道，在一端部上安装有节气阀；进气分配部，是在内部具有用于向各气缸分配进气的空间的容器，连接于所述进气导入通道的另一端；多个独立进气通道，各者的一端连接于所述进气分配部，各者的另一端连接于所述多缸发动机的各进气道；以及二次气体导入通道，是将二次气体导入到所述进气导入通道的通道，连接于所述进气导入通道中相对于所述节气阀离开指定间隔的部位；其中，所述进气分配部具有回流通道，该回流通道是使从所述进气导入通道导入的新鲜空气及所述二次气体回流到该进气导入通道的通道，连接于所述空间和、所述进气导入通道中所述一端部与所述另一端之间的部分。