[发明专利]船用低速机高压共轨系统有效

专利信息
申请号: 201811273160.8 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN109441685B 公开(公告)日: 2023-09-22
发明(设计)人: 张全富;文李明;方良杰;张志勇;杨丽 申请(专利权)人: 中船动力研究院有限公司
主分类号: F02M55/02 分类号: F02M55/02;F02M59/46
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 代理人: 张宁展
地址: 200137 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明技术方案公开了船用低速机高压共轨系统,包括共轨管;安装于共轨管的燃油增压泵、伺服油增压泵和滑油增压泵,燃油增压泵与喷油器连接,伺服油增压泵与排气阀连接,滑油增压泵与注油枪连接,共轨管中排布有高压燃油管、高压伺服油管、低压伺服油管、低压滑油管和燃油回油管,由于各种油液之间的管道相互独立,能够从根源上避免零部件失效而导致不同油液掺混的可能性,从而提高了系统的安全,由于排气阀所需的低压补油是通过高压伺服油的减压获得,从而整个系统中取消了低压伺服油泵及附属管路的结构,降低了系统成本。同时由于低压燃油是通过高压燃油的减压获得,从而整个系统不需要低压燃油泵及附属管路结构,进一步地降低了系统成本。
搜索关键词: 低速 高压 系统
【主权项】:
1.一种船用低速机高压共轨系统,包括:共轨管;分别安装于所述共轨管上的燃油增压泵、伺服油增压泵和滑油增压泵,所述燃油增压泵与喷油器连接,所述伺服油增压泵与排气阀连接,所述滑油增压泵与注油枪连接,其特征在于,所述共轨管中分别排布有彼此独立的高压燃油管、高压伺服油管、低压伺服油管、低压滑油管和燃油回油管,所述高压燃油管与所述燃油增压泵、所述喷油器连接,所述高压伺服油管与所述伺服油增压泵、所述滑油增压泵连接,所述低压伺服油管与所述伺服油增压泵、所述滑油增压泵连接,所述燃油回油管与所述燃油增压泵、所述喷油器连接,所述低压滑油管与所述滑油增压泵连接。
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