[发明专利]一种可垂直起降飞行器在审
申请号: | 201811274325.3 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109263926A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 罗哲远;王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/28 | 分类号: | B64C27/28;B64C27/52;B64C29/00;B64D31/00 |
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地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种可垂直起降飞行器,属于飞行器技术领域,包括机身、控制系统、第一动力装置、第二动力装置、机翼、平尾、第三动力装置、垂尾、起落架。机身包括机头和机舱,机头包括发动机和电池,机舱包括操作杆、控制系统、座位和仪表盘;第一动力装置位于机头前方,机翼位于机身的左右两侧,机翼一共两个,每个机翼上有一个弧形槽;第二动力装置位于机翼的弧形槽中;平尾和垂尾位于机身尾部;起落架位于机身下方,采用后三点式布局。本发明充分利用了第二动力装置和第三动力装置所产生的升力带动飞机垂直起降,节约飞机起飞和降落时所需要的场地,提高了飞行时的效率,以及能源的利用率。 | ||
搜索关键词: | 动力装置 机翼 机身 机头 垂直起降飞行器 起落架 垂尾 控制系统 弧形槽 机舱 飞行器技术领域 飞机起飞 机身尾部 左右两侧 仪表盘 操作杆 三点式 升力 发动机 垂直 电池 座位 降落 飞行 节约 能源 飞机 | ||
【主权项】:
1.一种可垂直起降飞行器,其特征在于:包括机身(1)、控制系统(5)、第一动力装置(6)、第二动力装置、机翼、平尾(13)、第三动力装置、垂尾(18)、起落架(19);所述的机身(1)包括机头和机舱,机头包括发动机(2)和电池(3),机舱包括操作杆(4)、控制系统(5)、座位和仪表盘;所述的第一动力装置(6)位于机头前方,所述的机翼位于机身(1)的左右两侧,机翼一共两个,每个机翼上有一个第一弧形槽(9);所述的第二动力装置位于机翼的第一弧形槽(9)中;所述的平尾(13)和垂尾(18)位于机身(1)尾部,平尾(13)共有两个,分布在机身(1)左右两侧,每个平尾(13)都有一个第二弧形槽(14);所述的第三动力装置位于第二弧形槽(14)中;所述的起落架(19)位于机身(1)下方,采用后三点式布局;所述的发动机(2)为第一动力装置(6)提供动力;所述的电池(3)能够提供电能给第二动力装置和第三动力装置;所述的第一动力装置(6)采用双叶螺旋桨,与发动机(2)相连接;所述的机翼分为左翼(7)和右翼(8);所述的第二动力装置包括第一横梁(10)、带螺旋桨第一电机(11)和第三电机(12),所述的第一横梁(10)横穿第一弧形槽(9),第一横梁(10)上安装有第一电机(11)和第三电机(12);所述的第三电机(12)与第一电机(11)朝向相反;所述的第三动力装置包括第二横梁(15)、第二电机(16)和第四电机(17);所述的第二横梁(15)固定在第二弧形槽(14)中;所述的第四电机(17)与第三电机(12)朝向相反;所述的第一电机(11)和第二电机(16)作为一组,第三电机(12)和第四电机(17)作为一组,通过控制器控制两组电机工作,当其中一组电机出现故障时,另一组电机还能继续工作,能够保障飞机的安全。
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