[发明专利]一种载人飞行器在审
| 申请号： | 201811274376.6 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109263981A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 王志成;王鹏飞 | 申请（专利权）人： | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C39/02 | 分类号： | B64C39/02;B64C27/26;B64C29/00;B64D47/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种载人飞行器，属于飞行器技术领域，具体涉及一种载人飞行器，包括机体、机翼、尾翼、电机、螺旋桨、固定杆、摄像机、发动机、控制器、图像传输器、飞行控制器、GPS定位装置和载人舱。机体为流线型用于减少空气阻力；机翼为异型对称于机体两侧，且机翼前部到后部由厚变薄；尾翼垂直固定在机体上；螺旋桨通过固定杆与机体和机翼连接；发动机构成供能系统；控制器和图像传输器组成远程指挥系统；飞行控制器和GPS定位装置组成飞行控制器系统；载人舱装有支架，支架可收入舱体内；摄像机固定在机体前端可进行360度旋转；电机均安装有螺旋桨并固定在固定杆上。本发明不需跑道，能够垂直起降续航持久。 | ||
| 搜索关键词： | 机翼 飞行控制器 载人飞行器 固定杆 螺旋桨 图像传输器 控制器 载人舱 尾翼 支架 电机 发动机 飞行器技术领域 远程指挥系统 摄像机固定 垂直固定 供能系统 空气阻力 续航 变薄 前部 摄像机 对称 跑道 垂直 体内 收入 | ||
【主权项】：
1.一种载人飞行器，其特征在于，包括机体（1）、机翼（2）、尾翼（3）、电机（4）、螺旋桨（5）、固定杆（6）、摄像机（7）、发动机（8）、控制器（9）、图像传输器（10）、飞行控制器（11）、GPS定位装置（12）和载人舱（13）；所述机体（1）为流线型用于减少空气阻力；所述机翼（2）为异型对称于机体（1）两侧，且机翼（2）前部到后部由厚变薄；所述尾翼（3）垂直固定在机体上；所述螺旋桨（5）分为七个其中六个螺旋桨（5）对称分成三对，呈正六边形水平状与机翼（2）通过固定杆（6）连接，前面两个螺旋桨（5）直径和后面两个螺旋桨（5）直径相同且是中间两个螺旋桨（5）的2/3，最后一个螺旋桨（5）则安装在机体（1）头部；所述发动机（8）构成供能系统；所述控制器（9）和图像传输器（10）组成远程指挥系统；所述飞行控制器（11）和GPS定位装置（12）组成飞行控制器系统；所述载人舱（13）装有起降轮，起降轮可收入舱体内；所述摄像机（7）固定在机体（1）前端可进行360度旋转；所述电机（8）均安装有螺旋桨（5）并固定在固定杆（6）上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市神风航空科技有限公司，未经佛山市神风航空科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811274376.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
