[发明专利]一种基于V-a工况的柴油机车多种排放检测方法的多源数据关联分析方法有效
| 申请号： | 201811276468.8 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109489978B | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 冯谦;李孟良;李菁元;秦孔建;曹丽娟;贺可勋;银增辉;王凤滨;王长园;王计广;吕赫;方熙宇;沈姝;刘辰;汪洋;安晓盼 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01N33/00;G01N21/17 |
| 代理公司： | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人： | 郭智 |
| 地址： | 300399 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明请求保护一种基于V‑a工况的柴油机车多种排放检测方法的多源数据关联分析方法，通过获得多源检测数据与工况点群，按照V‑a Bin分类统计得到等效工况点，保留工况权值大于0的等效工况点作为最终的等效工况点，得到的等效工况点可以代替原工况点群，对多源检测数据之间的关联性进行关联分析。本发明针对多项排放法规中提出的多种排放检测方法，应用关联分析确立了不同检测方法之间的关联性，为简化检测方法，提高排放检测效率实现实时监控提供技术支持。该关联分析说明OBD实际道路检测方法、PEMS检测方法、转鼓检测方法、台架检测方法等其间存在极大的关联性，可以通过合理的手段实现不同检测方法结果之间的相互预测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 工况 柴油 机车 多种 排放 检测 方法 数据 关联 分析 | ||
【主权项】：
1.一种基于V‑a工况的柴油机车多种排放检测方法的多源数据关联分析方法，其特征在于：A：获得柴油机车污染物排放的多源检测数据，获得工况点群；B：将柴油机车的运行工况点群按照V‑a Bin分类统计得到等效工况点，并计算等效工况点的工况数量、平均转速、平均转矩、平均车速、NOx排放总值；C:保留工况权重大于0的等效工况点作为最终的等效工况点，得到的等效工况点可以代替原工况点群；D：以NOx贡献率作为无量纲对比量，对多源检测数据之间的关联性进行关联分析。
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