[发明专利]一种多轴与固定翼结合的垂直起降飞机在审

专利信息
申请号: 201811276912.6 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN109250102A 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 王志成;罗哲远;王鹏飞;李玉龙 申请(专利权)人: 佛山市神风航空科技有限公司
主分类号: B64C27/28 分类号: B64C27/28;B64D27/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528500 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种多轴与固定翼结合的垂直起降飞机,属于飞行器技术领域,包括机身、机翼、尾翼、传动杆、操作杆、横梁、多旋翼装置、起落架;所述的机翼上带有副翼,机翼的左段和右段对称设有缺口,缺口平行于机身的中轴线;尾翼包括平尾和垂尾,位于机身的末端;所述的传动杆位于机翼的升力点的位置,通过轴承安装在机翼的的左段和右段;所述的操作杆位于机身内,操作杆通过齿轮组与传动杆相连,用于控制传动杆的转动角度。本发明的一种多轴垂直起降固定翼飞机,结合多旋翼装置和固定翼的飞机的优点,能够进行垂直升降,空中悬停,航行时间长,飞行过程平稳,安全系数高,适用于物流运输、空中灭火、灾后救援等工作。
搜索关键词: 机翼 传动杆 机身 操作杆 固定翼 多轴 旋翼装置 垂直 尾翼 右段 左段 飞机 飞行器技术领域 起落架 垂尾 固定翼飞机 安全系数 垂直升降 飞行过程 物流运输 轴承安装 齿轮组 中轴线 横梁 副翼 升力 悬停 转动 对称 灭火 平行 救援
【主权项】:
1.一种多轴垂直起降固定翼飞机,其特征在于:包括机身(1)、机翼(2)、尾翼(4)、传动杆(10)、操作杆(11)、横梁、多旋翼装置、起落架(16);机翼(2)上带有副翼(3),机翼(2)的左段和右段对称设有缺口(14),缺口(14)平行于机身(1)的中轴线;尾翼(4)包括平尾和垂尾,位于机身(1)的末端;传动杆(10)位于机翼(2)的升力点的位置,通过轴承安装在机翼(2)的的左段和右段;操作杆(11)位于机身(1)内,操作杆(11)通过齿轮组与传动杆(10)相连;横梁有两根,分别为前梁(12)和后梁(13),前梁(12)和后梁(13)分别位于机翼(2)的前缘和后缘;多旋翼装置有两个,分别位于左边机翼(2)和右边机翼(2);多旋翼装置包括纵向杆、横向杆(7)和带螺旋桨的电机,纵向杆分为前纵向杆(5)和后纵向杆(6),前纵向杆(5)位于前梁(12)的下方,后纵向杆(6)位于后梁(13)的下方,前纵向杆(5)和后纵向杆(6)的一端固定连接在传动杆(10)上;横向杆(7)有两根,分别连接在前纵向杆(5)和后纵向杆(6)上,在横向杆(7)的两端分别装有一个电机,位于前梁(12)处的两个电机采用大电机(8),后梁(13)处的两个电机采用小电机(9);机身(1)上安装有飞控系统(15);起落架(16)位于机身(1)下方。
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