[发明专利]飞机辅助动力装置线束自动检测系统和线束箱在审
| 申请号： | 201811276994.4 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109335018A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 董宇;王文清;张自力;赵鑫 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空股份有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/40 | 分类号： | B64F5/40;B64F5/60 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 李海波;何秋林 |
| 地址： | 510403 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 飞机辅助动力装置线束自动检测系统和线束箱，所述系统包括测试台和线束箱；所述线束箱用于连接待测线束两端航空接头，并在所述测试台的控制下，分次将所述待测线束中每根导线的两端分别输出到所述测试台；所述测试台对输入的每根导线进行通断或电阻测量。本发明自动检测系统能代替人工自动完成对APU线束通断、电阻范围的检测，能极大的降低APU线束检测过程中的人力成本，提升检测的效率，而且无需辨别线束中各导线编号，避免了因插针编号磨损造成错检风险，提升准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 线束 测试台 自动检测系统 辅助动力装置 测线 通断 电阻测量 航空接头 人力成本 线束检测 自动完成 检测 插针 电阻 飞机 磨损 辨别 输出 | ||
【主权项】：
1.一种飞机辅助动力装置线束自动检测系统，其特征在于，包括测试台和线束箱；所述线束箱用于连接待测线束两端航空接头，并在所述测试台的控制下，分次将所述待测线束中每根导线的两端分别输出到所述测试台；所述测试台对输入的每根导线进行通断或电阻测量；所述测试台中导线通断或电阻的测量电路包括测试仪、电源以及第一、第二继电器，所述电源与第一继电器串联后，再与第二继电器并联，最后与所述测试仪一起串联在同根导线的两输入端之间，所述测试台还包括PLC，所述PLC连接与所述第一、第二继电器，在检测导线通断时，控制所述第一继电器闭合，第二继电器断开，然后通过所述测试仪检测线路电压来判断，在检测导线电阻时，控制所述第一继电器断开而控制所述第二继电器闭合，然后通过所述测试仪检测线路电阻来判断。
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