[发明专利]一种可快速冲压汽车材料及其制备方法在审
申请号: | 201811277385.0 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109486027A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 王滨;刘曙阳;蒋顶军 | 申请(专利权)人: | 南京聚隆科技股份有限公司 |
主分类号: | C08L23/14 | 分类号: | C08L23/14;C08L23/06;C08L23/08;C08L23/12;C08L25/10;C08L9/00;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/34;C08K5/092;C08K5/098;C08K5/134;C08K5/20 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 陈旭 |
地址: | 210061 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车材料及其制备方法,尤其是一种可快速冲压汽车材料及其制备方法。本发明的材料包括以下重量份数的组分:聚丙烯70‑90份,聚乙烯5‑15份,填充剂1‑20份,增韧剂1‑10份,塑形助剂1‑10份,其他助剂0.5‑2份。并公开了其制备方法。本发明材料成型过程中具有优异的三维可拉伸性,可以快速生产薄壁、均一、耐冲击性的大型制品;可以低压、高速成型,有着注塑成型同样的成形自由度;当选用玻璃纤维做填充时,可在低压下快速生产高强度制品;薄壁极限冲压产品内外壁表观质量好,重量轻、尺寸稳定性好、成型周期短,成品合格率高等特点;满足企业对产品成本竞争力的要求。 | ||
搜索关键词: | 制备 汽车材料 快速生产 冲压 薄壁 聚丙烯 聚乙烯 成品合格率 成形自由度 产品成本 玻璃纤维 成型过程 成型周期 冲压产品 大型制品 发明材料 高速成型 可拉伸性 耐冲击性 重量份数 注塑成型 内外壁 填充剂 增韧剂 重量轻 均一 塑形 填充 三维 | ||
【主权项】:
1.一种可快速冲压汽车材料,其特征在于,材料包括以下重量份数的组分:聚丙烯70‑90份聚乙烯5‑15份填充剂1‑20份增韧剂1‑10份塑形助剂1‑10份其他助剂0.5‑2份。
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