[发明专利]一种柴油机冷却系统及冷却方法有效
| 申请号： | 201811280938.8 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109139220B | 公开（公告）日： | 2023-08-15 |
| 发明（设计）人： | 吴安民;屠丹红;董晶瑾;王传娟 | 申请（专利权）人： | 中船动力研究院有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/02 | 分类号： | F01P3/02;F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机冷却系统及冷却方法，其属于柴油机技术领域，柴油机冷却系统包括缸盖冷却水路、缸套冷却水路和温控阀，缸盖冷却水路包括进水管，进水管与套设在缸盖外侧的缸盖水套连通，缸盖的上方设置有出水口；缸套冷却水路至少包括两条进水支路，进水支路与套设在缸套外侧的缸套水套连通，缸套水套与缸盖水套连通；温控阀设置于进水支路的进水端。结构简单，易于布置，制造成本低。柴油机冷却方法采用上述的柴油机冷却系统对柴油机进行冷却，进水支路和进水管进水的同时，冷却水在内部由下向上流动，且温控阀能够根据柴油机不同负荷下的缸套温度来调节进水支路的水流量，提高缸套的抗冷蚀能力，延长缸套的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 冷却系统 冷却 方法 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机冷却系统，其特征在于，包括：缸盖冷却水路，包括进水管(1)，所述进水管(1)与套设在所述缸盖(10)外侧的缸盖水套(20)连通，所述缸盖(10)的上方设置有出水口；缸套冷却水路，至少包括两条进水支路(2)，所述进水支路(2)与套设在所述缸套(30)外侧的缸套水套(40)连通，所述缸套水套(40)与所述缸盖水套(20)连通；温控阀(3)，设置于所述进水支路(2)的进水端，所述温控阀(3)根据柴油机不同负荷下的缸套温度来调节所述进水支路(2)的水流量。
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