[发明专利]一种TBM支撑油缸磁流变阻尼器的添加方法有效

专利信息
申请号: 201811281683.7 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN109268434B 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 霍军周;孙德滨;李旋旋;徐兆辉 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: F16F9/53 分类号: F16F9/53;F16F9/32;E21D9/06
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 温福雪;侯明远
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供了一种TBM支撑油缸磁流变阻尼器的添加方法,主要针对现有的全断面硬岩掘进装备施工掘进过程中产生的振动问题,缓解或降低主机在工作过程中由于剧烈振动带来的危害,本发明的技术方案是分别在顶护盾与主驱动之间、左上护盾与主驱动之间、右上护盾与主驱动之间、左护盾与主驱动之间、右护盾与主驱动之间,根据实际的工作空间布置添加磁流变阻尼器,以减缓施工过程中主机产生的纵向振动与横向振动,增加其掘进运行的平稳性,有利于提高主机结构的可靠性与寿命。
搜索关键词: 一种 tbm 支撑 油缸磁 流变 阻尼 添加 方法
【主权项】:
1.一种TBM支撑油缸磁流变阻尼器的添加方法,在靠近原有支撑油缸的位置并根据实际空间的可操作性添加磁流变阻尼器;其特征在于,新增的磁流变阻尼器包括右侧磁流变阻尼器(2)、右上侧斜上磁流变阻尼器(5)、右下侧磁流变阻尼器(7)、左下侧磁流变阻尼器(10)、左上侧斜上磁流变阻尼器(12)、左侧磁流变阻尼器(15)、左上侧斜上磁流变阻尼器(18)和右上侧斜上磁流变阻尼器(21);位于顶护盾(1)与主驱动(16)之间,分别存在左侧顶油缸(14)与右侧顶油缸(3),左侧顶油缸(14)主机掘进方向添加左侧磁流变阻尼器(15),右侧顶油缸(3)主机掘进方向添加右侧磁流变阻尼器(2);位于左上侧护盾(13)与主驱动(16)之间存在左上侧斜上油缸(19),左上侧斜上油缸(19)左侧添加左上侧斜上磁流变阻尼器(18),左上侧斜上油缸(19)右侧添加左上侧斜上磁流变阻尼器(12);位于右上侧护盾(4)与主驱动(16)之间存在右上侧斜上油缸(20),右上侧斜上油缸(20)左侧添加右上侧斜上磁流变阻尼器(5),右上侧斜上油缸(20)右侧添加右上侧斜上磁流变阻尼器(21);位于左侧护盾(11)与主驱动(16)之间存在左下侧油缸(9),左下侧油缸(9)主机掘进方向添加左下侧磁流变阻尼器(10);位于右侧护盾(6)与主驱动(16)之间存在右下侧油缸(8),右下侧油缸(8)主机掘进方向添加右下侧磁流变阻尼器(7)。
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