[发明专利]一种航空发动机空心轴类零件的加工方法在审
| 申请号： | 201811282290.8 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109500659A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 唐俭;李召祥 | 申请（专利权）人： | 株洲格斯特动力机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B23Q17/20 | 分类号： | B23Q17/20;B23Q17/22 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人： | 何耀煌 |
| 地址： | 412000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空发动机空心轴类零件的加工方法，具体包括以下步骤：步骤一：装夹零件，通过动平衡设备对轴类零件的装夹；步骤二：零件检测，通过动平衡设备分别检测出零件两端不平衡量和偏重点方向；步骤三：标记，用记号笔将检测出的不平衡量和偏重点方向标记在零件两端的外圆面上；步骤四：偏移量计算，通过不平衡量来换算零件内外圆壁厚差。本发明能实现利用航空发动机制造工厂通用的动平衡设备来实现同轴度的测量，具有更易实现，局限性小，操作简单方便的特点，对一些难以测量同轴度的空心细长轴类零件来说，它能更有效的测量出零件的同轴度，也能减少在利用壁厚测量仪测量过程中造成的测量仪器的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 不平衡量 动平衡 同轴度 空心轴类零件 重点方向 轴类零件 测量 装夹 壁厚测量仪 偏移量计算 测量过程 测量仪器 空心细长 零件检测 制造工厂 壁厚差 记号笔 内外圆 通用的 检测 换算 外圆 加工 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机空心轴类零件的加工方法，其特征在于：具体包括以下步骤：步骤一：装夹零件，通过动平衡设备对轴类零件的装夹；步骤二：零件检测，通过动平衡设备分别检测出零件两端不平衡量和偏重点方向；步骤三：标记，用记号笔将检测出的不平衡量和偏重点方向标记在零件两端的外圆面上；步骤四：偏移量计算，通过计算零件两端外圆上标记的不平衡量来换算零件内外圆壁厚差，从而确定内外圆同轴度的偏移量；步骤五：顶尖孔修正，通过计算出的偏移量和标记出的偏重点方向来将零件两端的顶尖孔修正；步骤六：零件再加工，通过零件加工设备对零件的外圆面进行加工，从而保证零件内外圆同轴度。
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