[发明专利]一种减振扣件系统在审
申请号: | 201811283604.6 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN110373958A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 孙井林;张用兵;曾飞;冉蕾;马佳骏;黄承;樊永欣;张文科;任树文;杨松;李强;魏军光;刘雪锋;刘玮 | 申请(专利权)人: | 中铁工程设计咨询集团有限公司;洛阳双瑞橡塑科技有限公司 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00;E01B9/68;E01B9/62 |
代理公司: | 北京市中联创和知识产权代理有限公司 11364 | 代理人: | 颜健;王铮 |
地址: | 100055 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了所述减振扣件系统由上至下依次包括轨下弹性垫(6)、第一垫板(5)、第一弹性层(4)、第二垫板(3);所述减振扣件系统包括第二弹性层(2)、支撑柱(7)、连接套(9)和锚固螺栓(12),所述第二弹性层(2)位于第二垫板(3)下侧;所述支撑柱(7)与连接套(9)配合将第一垫板(5)、第一弹性层(4)、第二垫板(3)及第二弹性层(2)连接在一起,所述锚固螺栓(12)将减振扣件系统紧固在道床上;本发明提出一种基于压缩型的高等减振扣件,采用垫板与弹性层间隔设置方式,使得弹性层形成串联形式,获得较低的垂向刚度,从而达到较高的减振效果;同时,钢轨可直接落于地面,保证使用安全性,利用市场接受推广。 | ||
搜索关键词: | 弹性层 垫板 减振扣件 锚固螺栓 连接套 支撑柱 使用安全性 垂向刚度 间隔设置 减振效果 市场接受 弹性垫 压缩型 道床 钢轨 紧固 串联 配合 保证 | ||
【主权项】:
1.一种减振扣件系统,所述减振扣件系统由上至下依次包括轨下弹性垫(6)、第一垫板(5)、第一弹性层(4)、第二垫板(3);其特征在于:所述减振扣件系统包括第二弹性层(2)、支撑柱(7)、连接套(9)和锚固螺栓(12),所述第二弹性层(2)位于第二垫板(3)下侧;所述支撑柱(7)与连接套(9)配合将第一垫板(5)、第一弹性层(4)、第二垫板(3)及第二弹性层(2)连接在一起,所述锚固螺栓(12)将减振扣件系统紧固在道床上。
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