[发明专利]锯齿状尾部边缘以反向推力模式提供附着流的风扇罩有效
| 申请号： | 201811285159.7 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109751284B | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | J·C·瓦斯贝尔格;M·德哈恩;D·罗曼 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | F04D29/52 | 分类号： | F04D29/52;F02K3/072 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王小东;黄纶伟 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供锯齿状尾部边缘以反向推力模式提供附着流的风扇罩。超短机舱构造采用风扇罩，该风扇罩具有出口平面和锯齿状尾部边缘。在所述风扇罩中容纳变距风扇。所述变距风扇具有引起通过所述出口平面进入所述风扇罩内的反向流动的反向推力位置。所述锯齿状尾部边缘形成被构造成在所述反向流动中引起涡流的多个涡流发生器。 | ||
| 搜索关键词： | 锯齿状 尾部 边缘 反向 推力 模式 提供 附着 风扇 | ||
【主权项】：
1.一种机舱构造，该机舱构造包括：风扇罩(32)，该风扇罩(32)具有出口平面(36)和锯齿状尾部边缘(38)；以及容纳在所述风扇罩(32)中的变距风扇(34)，所述变距风扇(34)具有引起通过所述出口平面(36)进入所述风扇罩(32)内的反向流动的反向推力位置；其中所述锯齿状尾部边缘(38)包括被构造成在所述反向流动中引起涡流的多个涡流发生器。
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