[发明专利]一种可作为次屏蔽一部分的LNG船液罐支撑在审
| 申请号： | 201811285228.4 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109334870A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 佘小林 | 申请（专利权）人： | 招商局重工（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | B63B25/12 | 分类号： | B63B25/12 |
| 代理公司： | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人： | 张明立;葛胜非 |
| 地址： | 226100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可作为次屏蔽一部分的LNG船液罐支撑，包括上下两块承压木，承压木之间用不锈钢结构和低温环氧相连，基座下部用低温环氧和船内底板相连，不锈钢结构和铺设在船底内板上的绝缘层上表面用耐低温耐LNG屏蔽膜相连，本发明既能保证基座的强度，和耐低温的能力，也能确保在低温情况下，即使木头有损坏或裂纹，低温液体被中间连接不锈钢结构的钢板隔离，不至于漏到船内底板上，保证了次屏蔽的完整性。 | ||
| 搜索关键词： | 不锈钢结构 屏蔽 低温环 耐低温 内底板 承压 液罐 绝缘层上表面 船底内板 低温液体 中间连接 屏蔽膜 支撑 钢板 隔离 铺设 保证 | ||
【主权项】：
1.一种可作为次屏蔽一部分的LNG船液罐支撑，其特征在于：包括上下两块承压木，上下两块承压木之间用不锈钢结构相连，下承压木和船内底板、底板底座之间、上承压木和不锈钢结构之间均填充有低温环氧树脂；不锈钢结构和铺设在船底内板上的绝缘层上表面之间用耐低温耐LNG屏蔽膜相连；上承压木的下表面和下承压木的上表面均开有一道或多道凹槽，所述不锈钢结构的上表面和下表面均设有一道或多道相应的凸起结构，分别插入上承压木下表面的凹槽和下承压木上表面的凹槽中。
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