[发明专利]一种防止整车误报故障的方法、装置和设备在审
| 申请号： | 201811286484.5 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109398092A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 张玉盼;李明亮;黄颍华;曹海燕 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L3/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种防止整车误报故障的方法、装置和设备，涉及车辆故障检测的技术领域，所述方法包括：通过采集电机控制器和电池管理系统的参数信息，并与预期的组合信息进行一致性校验；若校验未通过，则判定车辆故障并控制车辆下电；在采集电机控制器和电池管理系统的参数信息之前，在预设校验时间内建立整车控制器与电机控制器和电池管理系统的通讯连接。本发明通过在采集电机控制器和电池管理系统的参数信息之前，在预设校验时间内建立整车控制器与电机控制器和电池管理系统的通讯连接，可以在检测到电机控制器或者电池管理系统通讯丢失时防止误报故障，使车辆的故障检测更加准确、可靠，提高工作效率，提高车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池管理系统 电机控制器 参数信息 校验 误报 整车控制器 车辆故障 通讯连接 采集 预设 整车 一致性校验 工作效率 故障检测 组合信息 预期的 检测 下电 判定 通讯 | ||
【主权项】：
1.一种防止整车误报故障的方法，应用于整车控制器，其特征在于，包括：采集电机控制器和电池管理系统的参数信息，并与预期的组合信息进行一致性校验；若校验未通过，则判定车辆故障并控制车辆下电；在所述采集电机控制器和电池管理系统的参数信息之前，在预设校验时间内建立整车控制器与电机控制器和电池管理系统的通讯连接。
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