[发明专利]一种总装阶段船体结构装配马板使用数量的通用计算方法有效
| 申请号： | 201811290319.7 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109625169B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 许胜宇;郭承弘 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B73/00 | 分类号： | B63B73/00;G06F30/15 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种总装阶段船体结构装配马板使用数量的通用计算方法，该通用计算方法包括：根据船体分段划分图、分段结构图，测算出D1、D2、S1、S2、B，其中，D1为从内底板至罗经甲板的各层甲板和平台分段对接处的纵向焊缝总长度，D2为从内底板至罗经甲板的各层甲板和平台分段对接处的横向焊缝总长度，S1为从底部向上所有分段上下对接的外板焊缝总长度，S2为所有分段前后对接的外板焊缝总长度，B为所有纵横舱壁分段对接处立焊缝总长度。本发明的有益效果为较为简便快速地得到马板所需数量的近似准确的结果，便于建造前期的工装准备。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 总装 阶段 船体 结构 装配 使用 数量 通用 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种总装阶段船体结构装配马板使用数量的通用计算方法，其特征在于，该通用计算方法包括：根据船体分段划分图、分段结构图，测算出D1、D2、S1、S2、B，其中，D1为从内底板至罗经甲板的各层甲板和平台分段对接处的纵向焊缝总长度，D2为从内底板至罗经甲板的各层甲板和平台分段对接处的横向焊缝总长度，S1为从底部向上所有分段上下对接的外板焊缝总长度，S2为所有分段前后对接的外板焊缝总长度，B为所有纵横舱壁分段对接处立焊缝总长度；计算所有纵向焊缝总长度L1，L1=D1+S1；计算所有横向焊缝及舱壁焊缝总长度L2，L2=D2+S2+B；计算纵向焊缝构架面马板使用次数N1，N1=L1/f1，f1为理论肋距；计算横向及舱壁焊缝构架面马板使用次数N2，N2=L2/f2，f2为纵骨架间距；计算非构架面马板使用次数N3，N3=（L1+L2）/b，b为非构架面马板使用间距；计算出实际所需的马板数量N，N=（N1+N2+N3）/3。
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