[发明专利]一种双相不锈钢化学品船底部分段总组及后续吊装方法有效
申请号: | 201811291799.9 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN109625171B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 方汇;朱佩佩;凌绣 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B73/00 | 分类号: | B63B73/00;B63B73/10;B66C13/08;B66C1/10 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种双相不锈钢化学品船底部分段总组及后续吊装方法,该方法包括以下步骤:S1在底部左舷分段、底部右舷分段的艏艉端面的外板上设置若干总组吊环;S2用吊车通过总组吊环将底部左舷分段、底部右舷分段吊起,总组形成全宽型的底部总段;S3在底部总段的横向两侧的低碳钢材质的内底板区域上设置搭载吊环;S4通过有限元模拟计算吊起底部总段时的底部总段应力与形变,应力大小在底部总段的强度承受范围内,且形变大小满足底部总段的装配精度时,用吊车通过搭载吊环将底部总段吊起与船舶前后分段进行拼接。本发明的有益效果为使得底部分段的组装不再污染、损伤底板的不锈钢材质。 | ||
搜索关键词: | 一种 不锈钢 化学品 船底 部分 段总组 后续 吊装 方法 | ||
【主权项】:
1.一种双相不锈钢化学品船底部分段总组及后续吊装方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1在底部左舷分段(11)、底部右舷分段(12)的艏艉端面的外板上设置若干总组吊环(13);S2用吊车通过总组吊环(13)将底部左舷分段(11)、底部右舷分段(12)吊起,总组形成全宽型的底部总段(1);S3在底部总段(1)的横向两侧的低碳钢材质的内底板区域上设置搭载吊环(14);S4通过有限元模拟计算吊起底部总段(1)时的底部总段(1)应力与形变,应力大小在底部总段(1)的强度承受范围内,且形变大小满足底部总段(1)的装配精度时,用吊车通过搭载吊环(14)将底部总段(1)吊起与船舶前后分段进行拼接。
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