[发明专利]一种机翼梁三点弯屈曲疲劳试验夹具有效
| 申请号： | 201811293254.1 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109649682B | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 陈安;董登科;臧伟锋;廖江海 | 申请（专利权）人： | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60;G01N3/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710065 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机翼梁三点弯屈曲疲劳试验夹具，包括底座，底座两端设置有两个对称的长条孔，每个长条孔上设置有一个支持座和两个侧立板，两个侧立板位于支持座外侧，两个支持座上方固定设置有机翼梁试验件，机翼梁试验件两端分别与每个长条孔上的两个侧立板固定连接，机翼梁试验件中部前后分别设置有两个加载端夹板，加载端夹板顶部设置有加载夹头，机翼梁试验件两端前后分别设置有一个支持端夹板，支持端夹板底端设置有支持垫板，本发明对机翼梁结构受大载荷、大变形下的屈曲疲劳问题，形成了机翼梁试验件三点弯屈曲疲劳的试验能力，同时对机翼梁试验件侧向位移进行了合理的约束，提高了机翼梁屈曲疲劳试验中载荷、位移及寿命数据的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机翼 梁三点弯 屈曲 疲劳 试验 夹具 | ||
【主权项】：
1.一种机翼梁三点弯屈曲疲劳试验夹具，其特征在于：包括底座(8)，所述的底座(8)两端设置有两个对称的长条孔，每个长条孔上设置有一个支持座(7)和两个侧立板(5)，所述的两个侧立板(5)位于支持座(7)外侧，所述的两个支持座(7)上方固定设置有机翼梁试验件(3)，所述的机翼梁试验件(3)两端分别与每个长条孔上的两个侧立板(5)固定连接，所述的机翼梁试验件(3)中部前后表面分别设置有两个加载端夹板(2)，所述的加载端夹板(2)顶部设置有加载夹头(1)，所述的机翼梁试验件(3)两端前后表面分别设置有一个支持端夹板(4)，所述的支持端夹板(4)底端设置有支持垫板(6)。
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