[发明专利]一种装配用卡扣在审
| 申请号： | 201811297201.7 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109372866A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 何小兵;苟松华;殷志君 | 申请（专利权）人： | 东风悦达起亚汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16B21/07 | 分类号： | F16B21/07 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224007 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种装配用卡扣，其结构包括受力结构、支撑结构和固定结构，本发明一种装配用卡扣，装配时发力推受力结构，向下移动挤压固定结构，受力散开与车身固定，拆解时用力撬支撑结构，受力结构向上移动，固定结构收缩与车身解除固定，可以直接推力挤压达到装配固定作用，拆解时直接发力撬开，从而避免了螺钉的使用，方便拆解，提高收益性，解决了使用螺钉需用到工具，操作不方便，螺钉在多次使用后，会出现滑牙现象，导致卡扣报废的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 装配 卡扣 受力结构 螺钉 固定结构 支撑结构 拆解 车身 多次使用 方便拆解 固定作用 挤压固定 向上移动 向下移动 散开 收益性 滑牙 撬开 受力 收缩 挤压 报废 | ||
【主权项】：
1.一种装配用卡扣，其特征在于：其结构包括受力结构（1）、支撑结构（2）和固定结构（3），所述受力结构（1）设置于固定结构（3）顶端内中部，所述支撑结构（2）设置于固定结构（3）顶端面，所述受力结构（1）由受力盘（11）、连接件（12）、挤压件（13）、插入件（14）组成，所述受力盘（11）底端面与连接件（12）进行垂直焊接，所述连接件（12）内侧设置有挤压件（13），并且挤压件（13）与受力盘（11）底端面中部进行螺栓连接，所述挤压件（13）底端与插入件（14）进行垂直焊接，所述插入件（14）底端（1）与固定结构（3）顶端内中部进行插接，所述固定结构（3）由固定盘（31）、插入孔（32）、撑开件（33）、卡槽（34）组成，所述固定盘（31）顶端内中部设置有插入孔（32），所述固定盘（31）底端中部设置有撑开件（33），所述撑开件（33）内部底端设置有卡槽（34），所述撑开件（33）内部与插入件（14）进行垂直插接。
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