[发明专利]冗余车辆电源控制系统和方法在审
| 申请号： | 201811300094.9 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN109747419A | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 约翰·斯图尔扎;木本雅裕;蔡宗翰;大卫·安东尼·西马诺;雷·C·西西亚克 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了用于控制高压电源的方法和设备。示例车辆包括第一电源总线和第二电源总线、耦合到所述第一电源总线和所述第二电源总线的高压电源，以及高压控制器。所述高压控制器被配置成控制所述高压电源，检测所述第一电源总线上的短路，以及响应地通过激活光隔离器和一个或多个智能FET来改变所述高压控制器的电源。 | ||
| 搜索关键词： | 电源总线 高压控制器 高压电源 控制高压电源 方法和设备 车辆电源 光隔离器 控制系统 耦合到 短路 冗余 电源 激活 智能 检测 响应 配置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其包括：第一电源总线和第二电源总线；高压电源，其耦合到所述第一电源总线和所述第二电源总线；和高压控制器，其被配置成：控制所述高压电源；检测所述第一电源总线上的短路；以及响应地通过激活光隔离器和一个或多个智能FET来改变所述高压控制器的电源。
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