[发明专利]一种轨道交通变流器柜体与车体联接刚度确定的方法有效

专利信息
申请号: 201811303395.7 申请日: 2018-11-02
公开(公告)号: CN111144037B 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 曾亚平;丁杰;王永胜;夏亮;陈俊;彭宣霖 申请(专利权)人: 株洲中车时代电气股份有限公司
主分类号: G06F30/23 分类号: G06F30/23;G06F30/15
代理公司: 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 代理人: 吴大建;何娇
地址: 412001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提出了一种轨道交通变流器柜体与车体联接刚度确定的方法,包括:步骤1,建立变流器柜体与车体联接有限元模型;步骤2,验证变流器柜体模态参数;步骤3,变流器柜体与车体联接动力学模型建立;步骤4,设置变流器柜体与车体联接间初始刚度参数k0;步骤5,对变流器柜体进行振动测试,获取试验模态参数;步骤6,对变流器柜体进行有限元分析,获取计算模态参数;步骤7,对比试验模态参数和计算模态参数之间的差异,并进行优化;步骤8,进确定试验模态参数和计算模态参数一致,获取最终变流器柜体与车体的联接刚度参数。本发明的方法,能有效获得变流柜体与车体之间的联接刚度,用于仿真计算;并可有效降低试验难度,提高结果准确性。
搜索关键词: 一种 轨道交通 变流器 车体 联接 刚度 确定 方法
【主权项】:
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