[发明专利]一种变速装置

摘要

本发明涉及一种变速装置，属于机械设计技术领域。本发明包括上箱体、下箱体、齿轴、轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、轴承Ⅲ、轴承Ⅳ、离合控制器Ⅰ、离合控制器Ⅱ、齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ、齿轮Ⅲ、齿轮Ⅳ、齿轮Ⅴ、齿轮Ⅵ、齿轮Ⅶ、齿轮Ⅷ、阶梯轴、轴承Ⅵ；下箱体两侧箱体上开设有轴承孔Ⅰ、轴承孔Ⅱ、轴承孔Ⅲ、轴承孔Ⅳ，下箱体上开设有通孔，下箱体上开设有矩形槽，上箱体结构与下箱体结构相同，上箱体通过螺栓与通孔配合安装在下箱体上，轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、轴承Ⅲ、轴承Ⅳ分别安装在轴承孔Ⅲ、轴承孔Ⅳ、轴承孔Ⅰ、轴承孔Ⅱ内。本发明变速器级数多、传动效率高；结构简单、调级数时无需降速；损耗小、使用寿命长、易于推广应用。

主权项

1.一种变速装置，其特征在于：包括上箱体（1）、下箱体（2）、齿轴（3）、轴承Ⅰ（4）、轴承Ⅱ（5）、轴承Ⅲ（6）、轴承Ⅳ（7）、离合控制器Ⅰ（8）、离合控制器Ⅱ（9）、齿轮Ⅰ（10）、齿轮Ⅱ（11）、齿轮Ⅲ（12）、齿轮Ⅳ（13）、齿轮Ⅴ（14）、齿轮Ⅵ（15）、齿轮Ⅶ（16）、齿轮Ⅷ（17）、阶梯轴（18）、轴承Ⅵ（29）；下箱体（2）两侧箱体上开设有轴承孔Ⅰ（36）、轴承孔Ⅱ（37）、轴承孔Ⅲ（38）、轴承孔Ⅳ（39），下箱体（2）上开设有通孔（21），下箱体（2）上开设有矩形槽（40），上箱体（1）结构与下箱体（2）结构相同，上箱体（1）通过螺栓与通孔（21）配合安装在下箱体（2）上，轴承Ⅰ（4）、轴承Ⅱ（5）、轴承Ⅲ（6）、轴承Ⅳ（7）分别安装在轴承孔Ⅲ（38）、轴承孔Ⅳ（39）、轴承孔Ⅰ（36）、轴承孔Ⅱ（37）内，阶梯轴（18）一端安装在轴承Ⅰ（4）内，另一端安装在轴承Ⅳ（7）内，齿轮Ⅰ（10）、齿轮Ⅱ（11）、齿轮Ⅲ（12）、齿轮Ⅳ（13）依次分别安装在阶梯轴（18）上，齿轴（3）上设有卡齿Ⅰ（19）、卡齿Ⅱ（20），齿轴（3）一端安装在轴承Ⅱ（5）内，另一端安装在轴承Ⅲ（6）内，齿轮Ⅴ（14）、齿轮Ⅵ（15）通过轴承Ⅵ（29）安装在齿轴（3）上，齿轮Ⅴ（14）、齿轮Ⅵ（15）位于齿轴（3）的卡齿Ⅱ（20）两端，齿轮Ⅶ（16）、齿轮Ⅷ（17）通过轴承Ⅵ（29）安装在齿轴（3）上，齿轮Ⅶ（16）、齿轮Ⅷ（17）位于齿轴（3）的卡齿Ⅰ（19）两端，齿轮Ⅰ（10）与齿轮Ⅴ（14）啮合，齿轮Ⅱ（11）与齿轮Ⅵ（15）啮合，齿轮Ⅲ（12）与齿轮Ⅶ（16）啮合，齿轮Ⅳ（13）与齿轮Ⅷ（17）啮合，齿轮Ⅶ（16）、齿轮Ⅷ（17）面向卡齿Ⅰ（19）的端面中心处安设有离合锁盖（34），齿轮Ⅴ（14）、齿轮Ⅵ（15）面向卡齿Ⅱ（20）的端面中心处安设有离合锁盖（34），离合锁盖（34）上开有球形滑槽（35），球形滑槽（35）端口为半球形凹槽，离合控制器Ⅰ（8）、离合控制器Ⅱ（9）安装在齿轴（3）上，离合控制器Ⅰ（8）与齿轴（3）的卡齿Ⅰ（19）配合，离合控制器Ⅱ（9）与齿轴（3）的卡齿Ⅱ（20）配合，离合控制器Ⅰ（8）包括离合锁块A（22）、离合锁块B（23）、操控杆（24）、轴承（25）Ⅴ；离合锁块A（22）端部安设有连接凸台Ⅰ（26），连接凸台Ⅰ（26）上安设有球形卡块Ⅰ（27），球形卡块Ⅰ（27）前端为球形，离合锁块A（22）内开设有螺纹轴孔（28），离合锁块B（23）端部安设有连接凸台Ⅱ（30），连接凸台Ⅱ（30）上安设有球形卡块Ⅱ（31），球形卡块Ⅱ（31）前端为球形，离合锁块B（23）外开设有外螺纹（33），离合锁块B（23）内开设有齿形轴孔（32），轴承（25）Ⅴ安装在离合锁块A（22）上，操控杆（24）一端安装在轴承（25）Ⅴ上，离合锁块B（23）通过外螺纹（33）与螺纹轴孔（28）配合与离合锁块A（22）连接组成离合控制器Ⅰ（8），离合控制器Ⅰ（8）通过离合锁块B（23）内开设有齿形轴孔（32）与卡齿Ⅰ（19）配合安装在齿轴（3）上，操控杆（24）另一端穿出上箱体（1）与下箱体（2）的矩形槽（40），离合锁块A（22）的球形卡块Ⅰ（27）与离合锁盖（34）的球形滑槽（35）配合，离合锁块B（23）的球形卡块Ⅱ（31）与离合锁盖（34）的球形滑槽（35）配合，离合控制器Ⅱ（9）与离合控制器Ⅰ（8）结构相同，离合控制器Ⅱ（9）通过离合锁块B（23）内开设有齿形轴孔（32）与卡齿Ⅱ（20）配合安装在齿轴（3）上。