[发明专利]机械放大式蓄电池单元压力传感器在审
| 申请号： | 201811308819.9 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN109860735A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·波里尔;本杰明·A·塔巴托夫斯基-布什 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48;B60L50/64;B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“机械放大式蓄电池单元压力传感器”，公开了一种车辆蓄电池管理系统。所述系统可以包括单元壳体和绊线。所述单元壳体可以包括包围蓄电池有源区域的连接壁。这些壁中的至少一个可以限定弱化区段。绊线可以被拉伸跨过所述弱化区段并且被配置为响应于所述单元壳体内的压力超过预定阈值，从而使所述弱化区段朝向所述绊线凸出而断开以中断其中的电流流动。 | ||
| 搜索关键词： | 机械放大式 蓄电池单元 压力传感器 弱化 单元壳体 蓄电池 车辆蓄电池 凸出 电流流动 管理系统 压力超过 单元壳 连接壁 源区域 拉伸 断开 跨过 体内 包围 中断 响应 配置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆蓄电池管理系统，所述车辆蓄电池管理系统包括：单元壳体，所述单元壳体包括包围蓄电池有源区域的连接壁，至少一个壁限定弱化区段；以及绊线，所述绊线被拉伸跨过所述弱化区段并且被配置为响应于所述单元壳体内的压力超过预定阈值，从而使所述弱化区段朝向所述绊线凸出而断开以中断其中的电流流动。
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