[发明专利]一种用于真空管道磁悬浮车辆的旅客上下车通道在审

专利信息
申请号: 201811309134.6 申请日: 2018-11-05
公开(公告)号: CN109532850A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 徐银光 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: B61B1/00 分类号: B61B1/00;B61B13/10
代理公司: 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种轨道交通系统的真空管道磁悬浮车辆的旅客上下车通道,以有效缩短列车滞留时间,实现磁悬浮车辆车内外旅客的顺利上下车,提高经济效益。设置于真空管道靠近站台一侧,包括定位系统、上下车通道系统、气压系统和自动控制系统。定位系统固定设置于真空管道内,在磁悬浮列车两侧对其车体形成挟持。上下车通道系统包括后端固定于站台、前部延伸入真空管道内的管状通道,以及固定设置于列车密封门周边外的车门对接环,管状通道的前端设置与车门对接环形成对接和密封的可伸缩对接装置,后端设置可启闭的通道密封门。所述气压系统与管状通道连接,使管状通道内的气压在低真空、常压两种状态之间进行转换。自动控制系统用于控制可伸缩对接装置、气压系统和通道密封门动作。
搜索关键词: 真空管道 管状通道 磁悬浮车辆 气压系统 可伸缩对接装置 自动控制系统 旅客上下车 上下车通道 定位系统 固定设置 通道密封 站台 车门 轨道交通系统 磁悬浮列车 前端设置 列车 低真空 对接环 可启闭 密封门 上下车 常压 车体 前部 挟持 气压 密封 滞留 旅客 延伸 转换
【主权项】:
1.一种用于轨道交通系统的真空管道磁悬浮车辆的旅客上下车通道,设置于真空管道(1)靠近站台一侧,其特征是:包括定位系统、上下车通道系统、气压系统和自动控制系统;所述定位系统固定设置于真空管道(1)内,在磁悬浮列车(2)两侧对其车体形成挟持;所述上下车通道系统包括后端固定于站台、前部延伸入真空管道(1)内的管状通道(10),以及固定设置于列车密封门(5)周边外的车门对接环(6),管状通道(10)的前端设置与车门对接环(6)形成对接和密封的可伸缩对接装置,后端设置可启闭的通道密封门(11);所述气压系统与管状通道(10)连接,使管状通道(10)内的气压在低真空、常压两种状态之间进行转换;所述自动控制系统用于控制可伸缩对接装置、气压系统和通道密封门(11)动作。
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