[发明专利]一种校车车门用电机组件

摘要

本发明涉及一种校车车门用电机组件，包括壳体和电机，壳体的一端安装有电机，电机的内部安装有伸入到壳体另一端的转轴，转轴的一端安装有转子，该转子的外侧布置有磁钢，转轴的另一端外侧为蜗杆，蜗杆与壳体内部一侧的涡轮相啮合，涡轮的中部轴向设置有主轴，涡轮的内部绕着圆周嵌入安装有若干个缓冲块，壳体的一侧安装有端盖，壳体的一侧与端盖之间设置有安装板，主轴的一端端部设置有输出齿轮部，另一端设置有连接盘，连接盘的下端轴向连接有缓冲连接件，缓冲连接件与涡轮内部的缓冲块相连。本发明结构紧凑巧妙，安装方便，可以调节缓冲的行程和缓冲力度，安全系数高，适合使用在校车上。

主权项

1.一种校车车门用电机组件，包括壳体(2)和电机(1)，其特征在于，所述的壳体(2)的一端安装有电机(1)，所述的电机(1)的内部安装有伸入到壳体(2)另一端的转轴(14)，所述的转轴(14)的一端安装有转子(15)，该转子(15)的外侧布置有磁钢(16)，所述的转轴(14)的另一端外侧为蜗杆(19)，所述的蜗杆(19)与壳体(2)内部一侧的涡轮(11)相啮合，所述的涡轮(11)的中部轴向设置有主轴(4)，所述的涡轮(11)的内部绕着圆周嵌入安装有若干个缓冲块(12)，所述的壳体(2)的一侧安装有端盖(5)，所述的壳体(2)的一侧与端盖(5)之间设置有安装板(7)，所述的主轴(4)的一端端部设置有输出齿轮部(3)，另一端设置有连接盘(23)，所述的连接盘(23)的下端轴向连接有缓冲连接件(9)，所述的缓冲连接件(9)与涡轮(11)内部的缓冲块(12)相连。