[发明专利]一种航空发动机叶片喷丸加工变形的参数控制方法在审
| 申请号： | 201811312755.X | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN109583037A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 姚倡锋;张吉银;谭靓;周征;李丰玉;孙蕴齐 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 陕西增瑞律师事务所 61219 | 代理人： | 张瑞琪 |
| 地址： | 710072 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空发动机叶片喷丸加工变形的参数控制方法，选一喷丸后的叶片，测量其第一变形量和第一残余应力；采用具有可行性的叶片仿真模型，测得多组正交试验的叶片仿真模型的变形量，得出使叶片仿真模型变形量的绝对值小于预设阈值的残余应力取值条件；建立叶片喷丸加工仿真模型，通过叶片喷丸加工仿真模型进行喷丸仿真试验，得出最优喷丸参数，最优喷丸参数为满足残余应力取值条件的喷丸参数；本发明可避免叶片加工后形位精度和尺寸超差，降低叶片的报废率。 | ||
| 搜索关键词： | 叶片 仿真模型 喷丸加工 残余应力 喷丸参数 变形量 航空发动机叶片 参数控制 取值条件 变形的 喷丸 仿真试验 叶片加工 正交试验 报废率 超差 形位 预设 测量 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机叶片喷丸加工变形的参数控制方法，其特征在于，包括以下步骤：选择喷丸加工后的叶片，测量其第一变形量和第一残余应力；采用叶片仿真模型，进行多组正交试验，并测得所述多组正交试验的叶片仿真模型的变形量，得出使所述叶片仿真模型变形量的绝对值小于预设阈值的残余应力取值条件；建立叶片喷丸加工仿真模型，通过所述叶片喷丸加工仿真模型进行喷丸仿真试验，得出最优喷丸参数，所述最优喷丸参数为满足所述残余应力取值条件的喷丸参数。
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